HYUNDAI APRESENTA A NOVA LINHA ELANTRA EM LOS ANGELES

A Hyundai apresenta no Salão do Automóvel de Los Angeles a nova linha Elantra composta pelo Elantra Sedan, Elantra Coupe e Elantra GT. A primeira impressão que se tem do carro é que ele cresceu. E isso não se dá apenas pelas formas mais musculosas e vincos mais marcados - especialmente na seção frontal. O sedan realmente ficou mais longo, e agora tem 4,55 m de comprimento (2 cm a mais), resultado de um aumento de 0,5 cm no para-choque frontal e outro de 1,5 cm no traseiro em busca de maior estabilidade no design.

Há também muitas novidades visuais no Elantra 2014, as mais marcantes incluem a nova grade dianteira (que segue a nova linguagem que estará presente em todos os modelos da próxima geração), novo desenho das luzes de neblina em formado de "L", além do para-choque traseiro mais marcado. A traseira recebeu um para-choque totalmente renovado, conjunto de luzes de LED e rodas de 17" com novos raios.

No interior, a Hyundai mudou as saídas de ar centrais para uma posição mais elevada, aplicou ventilação nos bancos traseiros e adiciona câmera de ré, sistema de áudio com tela de 4,3 polegadas, navegador e telemática BlueLink com rádio Pandora e tela de 7 polegadas, entre outros itens de série.

Um novo e mais potente motor 2.0 GDi 16V de 173 cv e 21,2 kgfm é agora o motor padrão. O Elantra GT pode ser equipado com uma caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática, o Elantra Sedan e o Elantra Coupe virão apenas com a transmissão automática de seis velocidades. Dessa forma, o consumo passou a ser de 10,2 km/litro na cidade e 14,9 km/litro na estrada.