HYUNDAI APRESENTA SUAS PREPARAÇÕES PARA O SEMA SHOW 2016
Surgem alguns adiantamentos das preparações da Hyundai para o SEMA Show 2016, o salão de acessórios e tuning mais importante dos Estados Unidos, que acontecerá entre os próximos dias 1 e 4 de novembro em Las Vegas. A cada ano, os principais fabricantes de automóveis do planeta chegam a Las Vegas para mostrar ao mundo suas criações mais chamativas, e em muitos casos, para introduzir novos acessórios em seus catálogos.
Entre os fabricantes que sempre estão presentes no SEMA Show está a Hyundai, que este ano mostrará um total de quatro modelos modificados com potências que chegam inclusive a superar os 1.000 cv.
O Santa Fe Rockstar Concept foi criado conjuntamente pela Hyundai Motor America e a Rockstar Performance Garage, trata-se de um modelo que conta com pneus todo-terreno e uma altura livre consideravelmente maior que a do modelo de produção em série. Além disso, debaixo de seu capô surge um motor 3.3 V6 a gasolina, ao qual foi acrescentado um sistema de óxido nitroso.
O próximo da lista é o Hyundai Gurnade Veloster Concept, um modelo esportivo que é fruto da colaboração entre a Hyundai Motor America e a Gurnade Inc para o SEMA Show 2016. Trata-se de um Hyundai Veloster modificado ao estilo das preparações japonesas, com arcos de roda alargados e uma altura livre reduzida ao mínimo.
O terceiro modelo que a Hyundai levará ao SEMA Show 2016 é o ARK Road Racer Elantra Concept, desenvolvido sobre a base do Hyundai Elantra. Construído conjuntamente pela Hyundai Motor America e a ARK Performance, esse protótipo toma as já esportivas linhas do Elantra e as realça com elementos que tornam sua imagem tremendamente musculosa.
O último modelo é o Hyundai Santa Fe Bisimoto, que muito acertadamente foi denominado como Hyundai ‘Santa Fast’. Não é o mais chamativo, mas apresenta espetaculares números de rendimento. Para a ocasião foi equipado com um motor 3.8 V6 sobrealimentado montado em posição longitudinal, uma mecânica que desenvolve colossais 1.040 cv, força enviada exclusivamente ao eixo traseiro.