HYUNDAI CONFIRMA NOVOS DADOS E AS PRIMEIRAS MECÂNICAS DO NOVO SONATA
Uma das mais recentes surpresas da marca coreana é o novo Hyundai Sonata 2020, uma nova geração do sedan de tamanho médio que voltará a ser um modelo global, chegando inclusive aos diferentes mercados europeus como substituto do Hyundai i40.
Essa nova geração do Sonata dará um salto qualitativo importante em relação ao seu antecessor americano e ao i40 europeu. Mas por enquanto a marca está sendo muito parca em detalhes e ainda não revelou todas as especificações do modelo, nem a composição da futura linha em nenhum mercado.
Há algumas semanas, o fabricante revelou as primeiras imagens do novo modelo, mostrando um design fortemente renovado que confere ao novo Sonata uma qualidade percebida muito mais elevada e um aspecto mais próximo aos modelos de espectro Premium do mercado. De modo que essa nova geração promete encarar os pesos pesados do segmento generalista de ambos os lados do Atlântico.
Cada vez estamos mais próximos da estreia do modelo nos mercados ocidentais, o que acontecerá na iminente edição 2019 do Salão de New York, de modo que a marca continua destapando o modelo lentamente, revelando novas imagens e novos dados do Sonata 2020.
Pouco depois de ter revelado as motorizações que estarão disponíveis em seu mercado natal, a Coreia do Sul, a marca confirmou dois motores que estarão disponíveis nos diferentes mercados de exportação, um bloco TGDI de 1.6 litros e 182 cv e 264 Nm de torque, e um GDI de 2.5 litros de 193 cv e 245 Nm de torque máximo. Em ambos os casos surgem com a mesma opção de transmissão, uma automática de 8 velocidades. Em seu mercado natal estará disponível com duas versões mecânicas, ambas de 2.0 litros a gasolina e uma delas híbrida.
Na parte tecnológica, a marca coreana já confirmou que o novo Sonata incluirá uma ‘chave digital’ que utiliza tecnologia NFC (Near Field Communication) que permite aos usuários operarem diversas funções do veículo a partir do seu smartphone, além de estrear diversos sistemas de ajuda à condução de nível 2, incluindo um assistente remoto de estacionamento.