HYUNDAI KONA ELECTRIC N LINE: VISUAL ESPORTIVO PARA O MERCADO EUROPEU
A Hyundai revelou esta semana na Europa o Kona N Line, marcando a entrada da linha esportiva no mundo dos carros elétricos da marca. Como de costume, o fabricante coreano trabalhou para deixar o visual mais esportivo, e dessa forma mudando um pouco a proposta do veículo.
Diferenciando-se do resto da linha, o Kona N Line apresenta para-choques dianteiro e traseiro específicos da linha esportiva e rodas de 19 polegadas. Há também saídas laterais e carcaças dos retrovisores externos em preto brilhante, além dos diversos emblemas ‘N Line’.
Esperava-se que a traseira ganhasse um aerofólio de teto, assim como mostravam as versões protótipo, mas isso não aconteceu. É provável que ele apareça como um item opcional, já que a Hyundai tem a intenção de vender acessórios para seus carros elétricos.
No interior, o Kona mantém a esportividade com costuras vermelhas, um volante exclusivo, pedais de metal e forro de teto preto. Para alguns mercados, os bancos serão de tecido com o logotipo da linha esportiva, mas na Europa eles estarão disponíveis, na versão topo de linha ‘N Line S’, em couro e Eco Alcantara, feito com 57% de poliéster.
O Kona N Line S oferece ainda mais, como por exemplo o sistema de som premium da Bose com sete alto-falantes e subwoofers, DRL de LED de largura total e faróis de LED com projetor. Além de ser equipado com um conjunto de sistemas de segurança e assistência ao condutor da Hyundai.
Quanto ao desempenho, o Kona mantém sua eficiência com 217 cv e 245 Nm, alimentados por uma bateria de 65 kWh, que garante 512 km de autonomia, segundo o ciclo WLTP. A Hyundai optou por uma abordagem equilibrada, priorizando eficiência e autonomia, por isso a potência não foi elevada.
A produção para o mercado europeu está agendada para ter início em fevereiro, com as primeiras entregas previstas para março. O Reino Unido será o primeiro o destino do Kona Electric N Line, sendo vendido na versão básica por 46.473 euros ou 49.579 euros na versão N Line S. Até o momento, não foi confirmado para os Estados Unidos nem para outros países, mas especula-se que chegue ainda este ano em mercados globais específicos.
