HYUNDAI NPX1 CONCEPT: O IONIQ 5 N MAIS EXTREMO
O IONIQ 5 N é um dos poucos veículos elétricos que atrai os entusiastas, e a Hyundai acaba de torná-lo ainda mais emocionante. O NPX1, que foi apresentado no Salão de Tokyo 2024, é um concept ainda mais esportivo, baseado no carro elétrico ‘standard’ de 650 cv, com um kit de carroceria extremo que estreará no catálogo da N Performance Parts durante 2024.
O tamanho do aerofólio traseiro não tem nada a ver com o do IONIQ 5 N normal, dentro de um kit de carroceria completo com uma aerodinâmica selvagem, a julgar pelo enorme splitter dianteiro e o difusor traseiro.
No vídeo abaixo também podem ser vistas as carcaças de fibra de carbono dos retrovisores, junto com outros retoques, como as pinças de freio pintadas em tom azul (o característico das versões esportivas da marca coreana).
Se o carro é familiar, há uma boa razão para isso. No N Festival celebrado na Coreia do Sul no mês passado, a Hyundai mostrou imagens do IONIQ 5 eN1 Cup.
Não é o mesmo carro, mas aquele também tinha um grande kit de carroceria, com um peso de 551 kg a menos que o Ioniq 5 N de rua, assim como uma configuração ajustável, e se supõe que o kit N Performance Parts foi desenvolvido especificamente para trasladar à estrada a experiência da empresa nos circuitos.
O carro de estradas equipava rodas de 18 polegadas com pneus slick 280/680 R18 e pinças de freio dianteiras de seis pistões e traseiras de quatro. Além disso, linha janelas laterais e traseiras de policarbonato, um macaco pneumático, uma jaula de segurança de seis pontos com homologação da FIA e um interruptor de corte em caso de superaquecimento da bateria.
No entanto, no caso do NPX1 apresentado no CES 2024, a empresa só especificou que o modelo que aparece nas fotos está equipado com rodas de liga leve, pastilhas de freio de alto rendimento e molas específicas para a suspensão, que rebaixam a altura da carroceria.
Durante a apresentação, Joon Park, vice-presidente do N Brand Management Group, comentou:
“Em 2024, a Hyundai Motor Company dará um passo adiante como líder em novas peças de tuning adequadas para a era dos veículos elétricos de alto desempenho, como foi demonstrado com o modelo conceitual NPX1”.
“Sem nos limitar aos componentes de preparação, também estamos desenvolvendo a personalização do software, como o som e a calibração do veículo a partir de atualizações OTA, que abrirão toda uma nova categoria de personalização de VE para um futuro emocionante para a comunidade do tuning”.
