ICE RACE IN ZELL AM SEE: VOLKSWAGEN OFERECE UMA PRIMEIRA OLHADA NO NOVO GOLF R
A Volkswagen começou o ano do aniversário do Golf de uma forma tão esportiva como espetacular na corrida Ice Race in Zell am See (Áustria). O novo Golf, que será lançado a tempo neste ano para seu 50º aniversário, teve sua primeira apresentação pública no tradicional evento automobilístico sobre gelo e neve. A Volkswagen também ofereceu uma primeira impressão do seu modelo mais esportivo: o Golf R camuflado, com tração total e inconfundivelmente R. O futuro carro-chefe da linha Golf terá sua apresentação mundial em meados de 2024.
A tradicional Ice Race foi o cenário ideal para celebrar o passado, o presente e o futuro das diferentes versões esportivas do Golf. Espetacular, com um toque selvagem, mas sempre com os pés na terra, o circuito sobre gelo e neve se converteu no ponto alto. A lenda do automobilismo, Hans-Joachim Stuck, e o seis vezes Campeão do Mundo de Rallycross, Johan Kristoffersson, mostraram vários modelos Volkswagen sob um verdadeiro estilo de condução no limite. Entre os veículos estavam o Golf I GTI, que foi apresentado em 1975, e o Golf IV R32 de 2002, o precursor de todas as versões esportivas que levam o logotipo da marca R. A Volkswagen também exibiu outros veículos históricos: uma versão de rally do Golf I GTI e duas versões de rally do Golf II.
De acordo com Reinhold Ivenz, Diretor da linha Volkswagen R, “A Volkswagen R é a marca de altas performances da Volkswagen e tem sido sinônimo de esportividade e dinamismo há mais de 20 anos. Aqui na Ice Race, o passado se encontra com o futuro. Estamos querendo que o Golf R, aqui ainda camuflado, celebre sua apresentação neste verão”.
O Novo Golf em ação
O novo Golf esteve exposto em Zell am See em quatro versões, não só como amostra, mas também em ação. Junto ao Golf R, o Golf GTI, o Golf eHybrid e o Golf GTE completaram o line up.
Hans-Joachim Stuck declara: “A Ice Race é um espetáculo. Outros condutores precisariam colocar as correntes de neve nestas condições, mas para nós, pilotos de competição, é o momento em que começa a diversão”. Stuck é bicampeão de Le Mans, ex-piloto de Fórmula 1 e de carros esportivos, e campeão alemão de turismos. “Na Ice Race você encontra verdadeiros entusiastas do automobilismo e também com muitas pessoas que, de outro modo, teriam pouco contato com o esporte a motor, mas que voltam para casa com um grande entusiasmo por ele”, afirma Stuck.
Johan Kristoffersson disse: “Adoro conduzir carros potentes com tração total sobre gelo e neve, especialmente se for um modelo R”. O sueco ganhou cinco de seus seis Campeonatos do Mundo de Rallycross com um Volkswagen. O piloto também explica: “Foi muito divertido sentar-se pela primeira vez no flamante Golf. Só posso dizer que, embora o Golf R não tenha sido apresentado, debaixo da camuflagem há um verdadeiro carro esportivo que os seguidores da marca R vão desejar”.
Sobre a Ice Race
A Ice Race remonta a uma longa história que começou com o skijouring, uma atrevida atividade praticada por camponeses nórdicos e alpinos, que eram arrastados sobre o gelo com esquis puxados por cavalos. O skijouring se converteu em esporte, mas também em algo mais audaz e espetacular: motos e carros substituíram os cavalos. Em 1937 foi preparado pela primeira vez um percurso para isso em Zell am See; a prova voltou a celebrar-se a partir de 1952 e se tornou um espetáculo automobilístico até 1974. Com seu formato atual, a Ice Race vive um segundo renascimento: voltou a celebrar-se em 2019 pela primeira vez desde 1974. Em 2024, a quarta edição da Ice Race contemporânea não só foi apresentado o tradicional skijouring, como também estiveram presentes espetaculares carros de corridas e veículos de produção sobre gelo e neve.
Sobre a Volkswagen R
A Volkswagen R é a marca de altas performances da Volkswagen e é responsável pelos veículos mais esportivos que formam sua linha de produtos. Atualmente, os clientes podem escolher entre cinco veículos de série preparados e com desempenho melhorado, do extremamente dinâmico Golf R até o modelo superior da marca, o Touareg R eHybrid. Com mais de 35.000 veículos produzidos, 2023 foi um ano recorde para a Volkswagen R. No total, foram entregues mais de 300.000 modelos R desde 2002. A Volkswagen R está se realinhando para o futuro. Baseando-se em quatro pilares -desempenho, design, inovação e qualidade -, a gama de produtos irá sendo orientada gradualmente para modelos R totalmente elétricos até 2030.
