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Embora a Morgan Motor Company seja uma empresa que normalmente não gera muitas notícias, nesta edição do Salão de Genebra 2019 contou com duas novidades muito importantes, uma delas totalmente inesperada.

Em primeiro lugar houve a apresentação do novo Morgan Plus 6, o novo roadster de estilo anos 30 da empresa, que estreou uma nova plataforma e uma nova mecânica de 6 cilindros. O carro foi apresentado oficialmente no Salão de Genebra e marca o caminho que será seguido pelos futuros lançamentos da marca britânica.

Embora não menos importante tenha sido o recente anúncio da chegada do fundo de investimento Investindustrial na participação da pequena empresa britânica, que foi anunciado durante o evento suíço, mas não terá efeito até o próximo mês de abril, que é quando será concluída a transação.

A Investindustrial é um nome bem conhecido no setor, já que esse fundo de investimento italiano está presente na participação acionária de várias empresas do mundo do motor, como é o caso da Aston Martin e também da italiana Ducati.

Por enquanto não foram anunciados novos planos após a chegada do grupo italiano à Morgan. Em princípio as operações do pequeno fabricante britânico continuarão sendo dirigidas pela família Morgan, e por ora não foram anunciadas mudanças nos últimos planos e desenvolvimentos da marca, que recentemente comprou todo o ferramental do extinto Aston Martin Vanquish para criar um novo esportivo de alto rendimento que já foi anunciado. Talvez possa ter havido até alguma influência da Investindustrial nessa operação.

No caso do novo Morgan Plus 6, trata-se de um modelo que conta com o ar da família dos modelos clássicos da Morgan, mas que estreia uma plataforma de alumínio completamente nova, assim como o novo motor de 6 cilindros em linha. Esse bloco B58 turbo de origem BMW entrega 340 cv e surge acoplado a uma transmissão automática ZF de 8 velocidades. Esse mesmo motor pode ser encontrado nos recém-apresentados BMW Z4 e Toyota Supra.