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A Jaguar revelou a primeira imagem oficial do XF Sportbreak 2017 com um protótipo muito perto do modelo de produção e debaixo dos clássicos adesivos de camuflagem. Observando a imagem podemos prever como será o design geral da versão familiar do Jaguar XF.

A Jaguar aproveitou sua participação no Salão de Paris 2016 para anunciar que a carroceria familiar do seu sedan está muito próxima. O chefe de vendas da marca, Andy Goss, informou que a linha XF logo receberá a nova carroceria Sportbrake. O veículo ainda está em fase de protótipo como nos demonstra a primeira imagem oficial, mas Goss assegurou que o novo modelo chegará ao mercado europeu durante 2017.

O design e a mecânica do Jaguar XF Sportbrake 2017 serão muito similares ao sedan, que abre mão do teto e do último volume de sua carroceria para dar lugar a um porta-malas de maiores dimensões e mais acessível. Ainda não foram divulgados dados, mas se espera que supere o seu antecessor que oferecia 550 litros com a segunda fila de bancos em posição vertical e ampliáveis até os 1.675 litros se forem rebatidos. Por outro lado, a maior altura do teto também repercutirá positivamente na habitabilidade dos lugares traseiros, com maior amplitude para o espaço destinado aos ombros e cabeça.

A linha contará com motores Ingenium diesel e gasolina de quatro cilindros e 2.0 litros com potências entre 163 e 240 cv. A estes se somam os motores de seis cilindros em V e 3.0 litros a gasolina com potências entre 300 e 380 cv. Dependendo da versão poderão ser associados a uma transmissão manual ou automática, além da tração integral do fabricante.

Seu terreno será o das peruas Premium que têm como principais representantes os BMW Série 5 Touring, Audi A6 Avant e Mercedes-Benz E Class Estate. Curiosamente foi confirmado que o seu irmão menor, o Jaguar XE, não receberá uma versão perua e seguirá brigando no segmento dos sedans médios Premium.