JAGUAR F-PACE TESTADO NOS EXTREMOS DE TEMPERATURA
- A Jaguar divulgou imagens do F-Pace camuflado. Os limites do SUV estão sendo testados em ambientes extremos
A versão final do Jaguar F-Pace ainda não foi totalmente revelada, algo que acontecerá em setembro, no Salão de Frankfurt, onde o modelo estará presente. A marca britânica divulgou algumas fotografias do crossover sendo testado ao limite em alguns dos ambientes mais extremos do planeta, especificamente no gelo e neve do norte da Suécia e no calor tórrido e poeira de Dubai.
Na Suécia, o veículo foi testado nas instalações que a Jaguar Land Rover montou em Arjeplog, onde as temperaturas médias raramente ficam acima dos -15º C e frequentemente descem até aos -40º C. Neste local, no norte da Suécia, os mais de 60 km de pistas de testes especialmente concebidas para a ocasião, com subidas de montanha, aclives extremos, retas de aderência reduzida e zonas fora de estrada, foram o terreno escolhido pelo fabricante britânico para otimizar a calibração do novo sistema de tração 4x4 (AWD), o controle dinâmico de estabilidade e o Sistema “All-Surface Progress”.
Por outro lado, em Dubai, a temperatura ambiente pode superar os 50º C na sombra. “Quando os veículos ficam expostos diretamente à luz solar, as temperaturas do interior podem atingir até 70º C, exatamente o valor máximo para assegurar que tudo, desde os sistemas do ar condicionado automático até as telas sensíveis ao toque de informação e entretenimento, funcione na perfeição mesmo com níveis máximos de calor e unidade. Simultaneamente, os engenheiros de testes desfrutam do sistema de ar condicionado, conduzindo no trânsito da cidade, como parte do ciclo extremo para colocar à prova também os sistemas de refrigeração sob uma elevada carga de trabalho, através de uma combinação de altas temperaturas ambientes e fluxo de ar reduzido”, explica a marca.
O novo Jaguar F-Pace, que será comercializado em 2016, foi testado também em estradas e trilhas de montanha com piso de cascalho. De acordo com o fabricante, esta foi a primeira vez que um programa de testes da Jaguar incluiu este tipo de cenários mais desafiantes.
