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A marca britânica apresentou aquele que é o seu primeiro modelo 100% elétrico, o Jaguar I-Pace, em 2018. Agora, pouco mais de dois anos transcorridos, acaba de revelar a primeira atualização do modelo, o Jaguar I-Pace 2021. Este restyling se concentra principalmente na integração de novas tecnologias, sistemas de segurança e soluções de conectividade, embora a marca também tenha aproveitado a ocasião para incorporar algumas mudanças leves no seu design.

Uma das principais novidades encontramos no novo sistema de infotainment Pivi Pro. Descrito como “tão intuitivo de usar como um smartphone”, o sistema multimídia oferece acesso a diferentes funções, mostrando-as ao condutor através de uma tela táctil de 10 polegadas. Esta tela é complementada por uma segunda unidade de 5.0 polegadas na seção inferior, a partir da qual se controlam diferentes funções da climatização, assim como por um quadro de instrumentos digital de 12.3 polegadas.

Além disso, o I-Pace 2021 agora integra um ponto de carga sem fios para dispositivos móveis, um elemento opcional que está localizado debaixo do console central. Por outro lado, foi configurado o Smartphone Pack, um pacote que inclui Apple CarPlay, Android Auto e conexão Bluetooth para vincular até dois telefones de uma vez, enquanto que o cartão SIM integrado oferece conexão Wi-Fi 4G para os ocupantes.

Outra das soluções tecnológicas implementadas no renovado SUV elétrico da Jaguar é um sistema de câmeras com visão 360 graus, que se complementa com um espelho retrovisor interno CrearSight digital, que utiliza uma câmera grande angular integrada no módulo da antena externa sobre o teto. O sistema de som opcional Meridian também foi atualizado e agora oferece dois alto-falantes adicionais no interior do teto, o que aumenta o número para 16 alto-falantes e 1 subwoofer, enquanto que um sistema de filtragem do ar do habitáculo também é parte da oferta de equipamento.

Disponível em todos os modelos da linha Jaguar I-Pace 2021, o novo Black Pack complementa o acabamento da grade Atlas Grey, que é outra novidade. Aporta um aspecto colorido a certas partes da carroceria, incluindo a moldura da grade, molduras dos vidros, as carcaças dos espelhos retrovisores e o difusor traseiro, assim como um acabamento brilhante para os emblemas da traseira. Em relação às cores, a paleta foi ampliada para incluir os tons Caldera Red, Portofino Blue e Eiger Grey, assim como novos desenhos de rodas de liga leve.

O novo I-Pace 2021 vem agora com um carregador padrão de 11 kW que permite adicionar até 53 km de autonomia por hora, segundo o ciclo de homologação WLTP, se for conectado a um Wallbox de igual potência. Uma carga completa requer de 8.5 horas, ou 12.75 horas se for realizada através de um Wallbox de 7 kW, que é capaz de acrescentar até 35 km de autonomia por hora. Também admite cargas rápidas de 50 kW, que adiciona 63 km de autonomia em 15 minutos, ou de 100 kW, somando 126 km de viagem no mesmo tempo.

O Jaguar I-Pace conta com dois motores elétricos que combinados entregam uma potência total de 400 cv e um torque máximo de 696 Nm. A energia é fornecida através de uma bateria de íons de lítio de 90 kWh de capacidade, que permite ao SUV elétrico rodar até 470 quilômetros com uma só carga, segundo dados do ciclo WLTP.