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Na sequência do seu excelente desempenho em termos de vendas, a Jeep expande a gama do Avenger, o Carro do Ano 2023 na Europa, introduzindo a nova versão Avenger e-Hybrid, a qual se junta às versões totalmente elétrica e equipada com motor de combustão. O objetivo, em linha com o compromisso contínuo da marca com a liberdade de escolha, é proporcionar aos clientes a flexibilidade de escolher entre três grupos propulsores.

Assim, ao proporcionar uma experiência de condução excepcional, assegurando ao mesmo tempo emissões reduzidas de CO2, o novo Avenger e-Hybrid, alimentado pela sua inovadora tecnologia de motor MHEV, alarga a viagem pioneira de eletrificação da Jeep. A possibilidade de encomenda estará disponível a partir do final de novembro de 2023 para todos os entusiastas da marca. 

Pioneira da eletrificação

A Jeep está avançando continuamente para um novo conceito de mobilidade, capaz de melhorar ainda mais a capacidade, o conforto, a eficiência de combustível, a segurança, o respeito pelo ambiente e a aventura. O plano de eletrificação teve início na Europa no final de 2020 e foi impulsionado pelo lançamento da tecnologia 4xe Plug-In Hybrid no Compass, Renegade, Wrangler e, mais recentemente, no novo Grand Cherokee.

Depois, em 2023, surgiu o primeiro modelo totalmente elétrico, o Avenger, reunindo o DNA da marca num SUV compacto com uma combinação única de capacidade, estilo, funcionalidade e tecnologia. Uma expressão pura de ‘liberdade concentrada’, o Avenger ofereceu, e continua a oferecer, o desempenho que é uma marca registada da Jeep para garantir tranquilidade em todas as condições, tanto em estrada como fora dela.

Propulsão eletrificada

O motor que equipa o novo Avenger e-Hybrid representa o auge da tecnologia, proporcionando conforto e performance. Através desta tecnologia de ponta, o novo Avenger e-Hybrid proporciona uma experiência de condução excepcional, permitindo que os clientes adotem a mobilidade elétrica em baixas velocidades, graças à combinação da transmissão automática de dupla embreagem e-DCS6 de 6 velocidades e do seu motor elétrico integrado.

Da mesma forma, o motor elétrico melhora a eficiência e o prazer de condução, permitindo que o veículo se desloque com o motor a combustão interna desligado em determinadas situações. Este modo é ativado durante a condução na cidade a uma velocidade inferior a 30 km/h, atingindo até 1 km de autonomia em modo totalmente elétrico em estradas urbanas e extra-urbanas, se for mantida uma condução regular, ou quando o condutor solta o pedal do acelerador em condições estabilizadas ou em descida, mesmo em autoestrada, poupando combustível.

A tecnologia também está envolvida no processo de ignição do motor, facilitado por um motor elétrico com apoio de um motor de arranque/gerador acionado por correia. Isto permite uma transição perfeita entre o motor a combustão interna e o motor elétrico, mantendo um funcionamento silencioso.

A receita para o seu desempenho reside na sinergia harmoniosa entre o motor a combustão de 1.2 litros e 3 cilindros, capaz de fornecer até 100 cv de potência, a bateria de íons de lítio de 48 Volts e a inovadora transmissão eletrificada de dupla embreagem de 6 velocidades. Esta caixa de velocidades aloja um motor elétrico de 21 kW, um inversor e a unidade central de transmissão, trabalhando em conjunto para otimizar a capacidade e a eficiência.

A potência elétrica adicional aumenta o torque em baixa velocidade e assegura um arranque silencioso e reativo para o condutor, com transições rápidas e sem interrupções. A energia elétrica pura também é útil para a função e-creeping, que permite uma série de movimentos curtos para a frente sem necessidade de acelerar, sendo benéfica em situações como congestionamentos de trânsito (e-queueing). O veículo pode também ser estacionado em modo 100% elétrico (e-parking). Além disso, esta tecnologia permite a recuperação de energia durante a desaceleração e concede a liberdade de carregamento automático através da frenagem regenerativa, eliminando a necessidade de carregamento na tomada.

Em circunstâncias normais de condução, o motor foi concebido para otimizar a eficiência do combustível, alcançando uma redução de até 15% nas emissões de CO2 em comparação com um motor a combustão associado a uma transmissão automática. Isto é conseguido através do Ciclo Miller, resultando em emissões de CO2 estimadas entre 111 e 114 g/km, o que o posiciona favoravelmente no seu segmento.

Performance 

O impressionante novo Avenger e-Hybrid distingue-se por uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11 segundos, associada a uma entrega de torque praticamente instantânea por parte do motor elétrico. Esta configuração otimiza a performance do motor a combustão, particularmente durante os arranques, mitigando o efeito de atraso na resposta do turbo compressor e assegurando uma resposta rápida quando o pedal do acelerador é pressionado, proporcionando assim uma experiência de condução excepcional. Da mesma forma, em modo puramente elétrico no arranque, o motor a combustão só é acionado quando é necessária potência adicional.

Novo Avenger e-Hybrid: Um novo conjunto de elementos de equipamento 

O novo Avenger e-Hybrid apresenta novos elementos de equipamento, incluindo o fascinante teto panorâmico Open-Air Sky Roof, que oferece uma sensação de ar livre, diversão e prazer tanto para o condutor como para os passageiros, aumentando definitivamente o prazer de estar ao volante. Outras melhorias inovadoras em termos de conforto são oferecidas com a introdução do banco do condutor elétrico com função de massagem e acabamento em material tipo couro. Elevando a experiência de condução a níveis sem precedentes, estes bancos inovadores oferecem um apoio e relaxamento ideais durante todas as viagens.

O novo modelo apresenta várias melhorias dignas de nota, tanto no exterior como no interior. No exterior, exibe um emblema distinto e dedicado. No habitáculo, os condutores podem optar por um painel de instrumentos e-Hybrid de 7.0 polegadas com informações MHEV, tais como o modo de condução, o estado do motor e as leituras em tempo real da utilização da potência ou podem escolher o painel e-Hybrid de 10.25 polegadas. Além disso, o veículo está equipado com aletas para mudança de velocidade no volante, para que se possa assumir o controle da transmissão DCT de 6 relações de última geração em modo manual.

Os principais destaques do produto incluem um sistema de 48V que proporciona uma experiência híbrida genuína. O consumo de combustível também é notável, de 19.6 km/l. O grupo propulsor inclui uma configuração 1.2 e-DCT de 6 velocidades P2 48V capaz de gerar 74 kW (100 cv) de potência máxima e 205 Nm de torque, em conjunto com um motor elétrico de 21 kW com 55 Nm de torque, tudo isso complementado por um tanque de combustível de 44 litros.

Além disso, o sistema híbrido inclui reduções significativas de CO2 em comparação com os motores a gasolina tradicionais, com o potencial de reduzir as emissões em mais de 10 g de CO2/km em comparação com o motor a gasolina equipado com transmissão manual, de acordo com as normas WLTP.

E para tornar a condução ainda mais agradável, estão disponíveis dois novos packs de serviços conectados para a linha Avenger. O pack Connect ONE, que proporciona assistência e segurança em caso de necessidade, e o pack Connect PLUS, que oferece uma vasta gama de serviços conectados centrados principalmente na navegação. Tire o máximo partido das atualizações de mapas ‘over the air’, mantenha-se informado sobre a meteorologia, as zonas de perigo no seu percurso, a localização das estações de serviço (e os preços dos combustíveis), os lugares de estacionamento disponíveis na cidade. E, acima de tudo, não corra riscos na estrada, mantenha-se concentrado, utilizando principalmente os comandos de reconhecimento de voz para fazer perguntas ou dar instruções.

Liberdade de escolha 

A Jeep tem uma longa história de produção de veículos versáteis que podem lidar com uma variedade de terrenos e condições de condução, o que se alinha com a ideia de oferecer liberdade e escolha aos seus clientes. Os veículos da marca proporcionam aos clientes a capacidade de escolherem as suas próprias aventuras e de explorarem o mundo, graças à sua natureza competente e versátil.

O compromisso da Jeep é o de permitir que os clientes selecionem o veículo ideal que se adapte às suas necessidades e gostos.

A personificação da dedicação à liberdade reflete-se na vasta e diversificada oferta de veículos da Jeep, agora mais extensa do que nunca. A gama e-Hybrid anuncia uma transformação notável na gama do Jeep Avenger, revelando características distintas adaptadas a cada nível de acabamento.

O Longitude exibe um design elegante com rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis totalmente em LED com um design refletor e puxadores das portas na cor da carroceria, tudo complementado por elegantes placas de proteção cinzas. No habitáculo, oferece um interior confortável com um painel em preto granulado e bancos em tecido, painel de instrumentos totalmente digital de 7.0 polegadas, controle da velocidade de cruzeiro e um prático apoio de braço dianteiro. A segurança e a tecnologia não são comprometidas, uma vez que estão incluídas funcionalidades como a Frenagem Autônoma de Emergência, o Reconhecimento de Sinais de Trânsito, o Assistente de Manutenção na Faixa de Rodagem e o Assistente de Atenção ao Condutor, para garantir uma condução segura e eficiente.

O Altitude realça o visual exterior com rodas de liga leve de 17 polegadas e placas de proteção prateadas. No interior, proporciona um toque de elegância com bancos premium em tecido/vinil, um piso de carga ajustável em altura e um painel prateado com inserções interiores, complementado por um volante em couro sintético. Características adicionais como o painel de instrumentos totalmente digital de 10.25 polegadas, ar condicionado automático e controle adaptativo da velocidade de cruzeiro elevam ainda mais a oferta do veículo.

Por último, o Summit apresenta um exterior requintado com rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis dianteiros e lanternas traseiras totalmente em LED e vidros escurecidos. No interior, dispõe de iluminação ambiente multicolorida e um espelho retrovisor eletrocrômico ‘sem moldura’ para maior sofisticação. A tecnologia de ponta inclui acesso e partida do motor sem chave, um carregador sem fios, monitoramento do ângulo morto, uma câmera traseira de 180° com uma ‘vista tipo drone’, sensores de estacionamento de 360°, controle automático das luzes altas, espelhos rebatíveis eletricamente, uma tampa traseira com abertura mãos-livres e capacidades de condução autônoma de Nível 2, garantindo uma experiência de topo.

O novo Avenger e-Hybrid pode igualmente ser apreciado pelo exclusivo Hill Descent Control e pelo sistema Select Terrain - de série em todas as versões - que inclui seis programas de condução, entre os quais se destaca a versão NORMAL para a condução cotidiana. A estes, juntam-se o ECO para poupar energia e o SPORT para uma condução dinâmica. Depois, seguem-se outros, mais especializados: o SNOW é ideal para percursos com neve, o MUD para caminhos lamacentos e o SAND para terrenos arenosos. Em suma, uma vasta seleção para todas as variações possíveis e todas as condições climáticas.

A gama de cores também apresenta uma grande variedade de opções, abrangendo tanto tons sólidos vibrantes como os Snow, Volcano e Ruby, bem como metálicos brilhantes como os Stone, Sun, Lake e Granite.

O novo Avenger e-Hybrid marca o próximo passo na jornada pioneira de eletrificação da Jeep, com a abertura de encomendas prevista para o final de novembro de 2023 em todos os mercados europeus.