JEEP GLADIATOR 6X6 BY NEXT LEVEL: SELVAGEM E CAPAZ COM ATÉ 375 CV
As pick-ups são veículos muito populares nos Estados Unidos e por isso alguns preparadores são especializados em conversões mais selvagens, que têm como principal objetivo aumentar o potencial off-road e a presença na estrada destes modelos. A melhor maneira de conseguir isso é adicionando um eixo adicional na parte traseira, de forma que não são quatro as rodas encarregadas de descarregar a potência ao solo, mas um total de seis, e parece que no Jeep Gladiator encaixam a perfeitamente.
A Next Level é uma empresa com sede na Califórnia e foi a encarregada de transformar a pick-up em um monstro tanto do asfalto como do campo, pois apresenta uma série de características únicas que chamam a atenção, começando com seus três eixos e terminando pelos diferentes acessórios reservados para a carroceria e o habitáculo. O mais surpreendente deste projeto é que qualquer interessado poderá ter acesso a este Gladiator através dos próprios concessionários da marca nos Estados Unidos. O de Huntington Beach será o primeiro da lista.
O preço começa nos 132.000 dólares, ou seja, quase 100.000 a mais que um Jeep Gladiator padrão nos Estados Unidos. Esta cifra pode parecer muito alta, mas na hora de colocá-la no contexto a coisa muda e isso se deve ao fato de que o Mercedes-AMG G 63 6x6 custa por volta de um milhão de dólares. Além disso, estes seis dígitos são muito mais acessíveis que os 399.000 dólares que pede a Maxlider Brothers Customs por seu espetacular Ford Bronco de seis rodas.
Além de contar com um eixo adicional, o Gladiator 6x6 dispõe de uma caçamba traseira estendida de 2.440 mm, amortecedores Fox em todas as rodas, relação de transmissão de 4.88, assim como estribos laterais retráteis e rodas de 20 polegadas calçadas com pneus off-road. Opcionalmente, pode equipar um guincho dianteiro e luzes de alta intensidade. O estofamento de couro preto com costuras brancas em contraste decora o interior, e o logotipo do preparador pode ser encontrado nos bancos e apoios de cabeça.
A Next Level oferece o Gladiator 6x6 com três mecânicas diferentes: o motor turbo de 4 cilindros e 2.0 litros, o bloco V6 de 3.6 litros e o turbodiesel V6 de 3.0 litros. Os dois propulsores a gasolina produzem 270 e 285 cv respectivamente, enquanto que o diesel deixa sobre o asfalto 375 cv de potência e um torque máximo de 637 Nm.
