JEEP WRANGLER BY AEV: UM DOS MAIS BRUTAIS DISPONÍVEIS NO MERCADO
A American Expedition Vehicles (AEV), que já mostrou anteriormente seus programas de melhorias para modelos como os Chevrolet Colorado ZR2 Bison, GMC Sierra 1500 AT4X AEV Edition e GMC Canyon AT4X AEV Edition, entre outros, revela agora seus programas Upcountry, Upcountry e Nível II para o Jeep Wrangler 2024. O resultado é brutal.
Os pedidos podem ser realizados através dos concessionários Jeep dos Estados Unidos e os automóveis serão preparados nas instalações da AEV em Toledo, Ohio. As melhorias oferecem acessórios para todo tipo de necessidades e orçamentos, dando como resultado o que provavelmente seja o Jeep Wrangler mais capaz sobre a face da Terra.
O primeiro dos pacotes para o Wrangler denomina-se Upcountry. É oferecido para as versões Rubicon e Willys, por um preço de 7.476 dólares. Este pacote inclui um elevador de suspensão de 2.0 polegadas, uma base para o macaco, o módulo AEV ProCal para otimizar o desempenho, rodas em preto acetinado, extensões JPP/Mopar e um kit de realocação da roda de estepe.
A estes acessórios se somam uma placa de proteção AEV e pneus BF Goodrich All-Terrain de 35 polegadas para aventurar-se fora do asfalto. Também dispõe de pneus T/A KO2 tanto para o Rubicon como para o Willys como opcional. Quem quiser ir um passo além com seu Rubicon, também pode ter como opção rodas de 37 polegadas.
O pacote seguinte é o Upcountry . Por um preço de 11.599 dólares, este agrega um novo para-choque dianteiro, uma placa protetora dianteira, uma placa da tampa sem guincho, um emblema de porta rebatível, um kit de realocação da câmera dianteira todo-terreno e as mesmas melhorias do pacote Upcountry. A cereja do bolo é o pacote Nível II para o Wrangler Rubicon.
Exclusivo deste acabamento, acrescenta ao anterior luzes da série AEV 7000, um guincho Warn Zeon 10-S, um kit de realocação da câmera de reboque, um para-choque traseiro AEV, porta rodas AEV, atualização de suspensão DualSport de 2.5 polegadas com amortecedores Bilstein 5100, amortecedor de direção AEV e exclusivas rodas Savegre II pintadas em Satin Black.
Tampouco faltam os emblemas distintivos e uma melhoria considerável dos níveis off-road. Temos 361 mm de distância em relação ao solo, 941 mm de capacidade de atravessar superfícies alagadas, um ângulo de entrada de 50 graus, um ângulo ventral de 33 graus e um ângulo de saída de 43 graus. O pacote custa 20.049 dólares, ou 22.099 se a opção for pelo Rubicon 4xe híbrido plug-in.
