KIA CEED GT BY BARRACUDA & GIACUZZO: UM POUCO DE PIMENTA PARA COMPACTO COREANO
O KIA Ceed GT é uma das opções mais interessantes que pode ser adquirido na Europa atualmente para quem busca um automóvel compacto com um alto desempenho e muito equipado. É um carro equilibrado que também não é desconfortável no dia a dia.
Essa é precisamente a razão pela qual os especialistas do mercado de acessórios Barracuda Racing Wheels e Giacuzzo colaboraram para amplificar ainda mais a esportividade do compacto. O programa é oferecido tanto nas versões ProCeed GT como Ceed GT e não tem desperdício.
Embora o KIA Ceed GT possa não ser tão poderoso ou popular como outros hatchbacks apimentados ao estilo do Golf GTI, do Focus ST e do Hyundai i30 N, conta com um motor turbo alimentado T-GDI de 4 cilindros e 1.6 litros que não desmerece. Entrega 204 cv e 265 Nm de torque máximo.
Surge acoplado a uma transmissão automática DCT de 7 relações que envia a potência ao eixo dianteiro. Como resultado, o Ceed GT acelera de 0 a 100 km/h em 7.4 segundos, enquanto que o ProCeed GT faz isso em 7.5 segundos. Ambos têm uma velocidade máxima de 225 km/h.
As melhorias se concentram na carroceria dos KIA Ceed e ProCeed GT. Embora nas imagens possamos ver um modelo anterior ao restyling e outro posterior, cabe destacar que as atualizações estão disponíveis para ambos. Começando com o ProCeed, este exibe um exterior na cor prata.
É complementado com um novo jogo de rodas leves Barracuda Dragoon de 19 polegadas. Exibem um acabamento em preto brilhante e estão calçadas com pneus de alto desempenho em dimensões 225/35 R19. A Giacuzzo, por sua parte, adiciona um novo divisor dianteiro, um spoiler de teto maior e um novo defletor posterior.
Tudo isso é arrematado em preto brilhante. A suspensão de ambos os veículos foi rebaixada com a ajuda de amortecedores Eibach. Para o Ceed GT optou-se pelo mesmo desenho de rodas, mas com um acabamento em bronze brilhante. Contrasta com a carroceria pintada de preto.
Neste caso, o kit de carroceria da Giacuzzo adiciona extensões aerodinâmicas nos para-choques e nas saias laterais com acabamento bronze. Na traseira os protagonistas são os tubos de escape quádruplos que sobressaem do difusor, o que lhe faz parecer muito mais agressivo que de série.
