KIA ESTUDA O DESENVOLVIMENTO DE UMA VERSÃO ELÉTRICA DO PICANTO
Irremediavelmente o futuro do KIA Picanto passa pela eletrificação total. São tempos agitados para o segmento A na Europa. Os fabricantes que têm presença nesta categoria colocaram o ponto de mira na eletrificação como uma possível solução aos desafios que se vislumbram no horizonte. As novas normas de emissões, mais restritivas, unido à dificuldade de rentabilizar o desenvolvimento destes automóveis, faz com que não poucas marcas repensem o futuro de seus modelos.
No caso concreto do KIA Picanto, foi deixada aberta a porta para a sua eletrificação. Assim assinalado pelo próprio Emilio Herrera, Diretor de Operações da KIA Motors Europe: “Um KIA Picanto elétrico é um grande desafio, mas cedo ou tarde teremos que fazê-lo”. O Grupo Volkswagen já eletrificou os seus três pequenos carros urbanos. Ao Volkswagen e-up! se somaram recentemente o SEAT Mii Electric e o Skoda Citigo-e iV. Além disso, a Renault fará a mesma coisa com o Twingo.
Pelo contrário, também temos exemplos em uma direção totalmente oposta. A Ford decidiu dar um prazo de caducidade ao pequeno Ka+ e a Opel decidiu liquidar tanto o Karl como o Adam. Como assinalado previamente, o segmento A vive tempos complicados na Europa. A eletrificação abre caminho rapidamente e a aposta por esta tecnologia é quase uma obrigação.
Herrera também teve tempo de comentar o recente anúncio da Renault assegurando que lançarão um carro elétrico acessível na Europa em cinco anos: “Creio que é uma declaração muito ambiciosa, porque uma das coisas mais desafiantes que os fabricantes têm que enfrentar é fazer com que os carros elétricos sejam rentáveis. E quanto menor é o automóvel, mais complicado se torna. Portanto, ter um carro elétrico por 10.000 euros nesse período de tempo, é uma tarefa muito desafiante e não muito realista”.
No que diz respeito à eletrificação do Picanto, Herrera assinalou que estão sendo analisadas as diferentes opções e possibilidades para enfrentar o projeto em um futuro não muito distante: “Ainda não há nada confirmado, mas realmente estamos estudando”. Atualmente, o KIA Picanto está à venda na Europa por volta dos 11.000 euros em sua versão mais barata. Uma versão elétrica estará bem acima dos 15.000 euros. Além disso, Emilio Herrera comentou a necessidade de baixar os custos de produção de um hipotético Picanto elétrico.
A chave do projeto estará na Hyundai e se esta tiver a intenção de eletrificar o pequeno i10. Se isto acontecer, o desenvolvimento poderá ser conjunto, o que baixaria notavelmente os custos. Por último, Herrera comentou que a KIA espera ter um elétrico em praticamente cada segmento: “O objetivo da KIA é ter um carro elétrico em quase todos os principais segmentos”.
