KOENIGSEGG JESKO ABSOLUT BATE QUATRO RECORDES MUNDIAIS DE VELOCIDADE
É difícil escrever e também pronunciar, mas certamente se lhe derem a opção entre três supercarros, um deles será um Koenigsegg. Com a apresentação do Koenigsegg Jesko Absolut, a marca sueca de supercarros de Christian Von Koenigsegg marcou um novo gol graças à sua incrível combinação de desempenho e exclusividade. Agora o modelo estabeleceu quatro recordes de velocidade.
No último dia 27 de junho, um campo de aviação na Suécia testemunhou a façanha do Koenigsegg Jesko Absolut com Markus Lundh ao ??volante. O carro esportivo de altos voos agora é o carro mais rápido do mundo a completar 0-400-0 km/h, marcando um tempo de 27.83 segundos. Com isso, superou o próprio Koenigsegg Regera e seu recorde de 28.81 segundos em 2023 em quase um segundo.
Mas este não foi o único marco do dia para um “carro de produção de série totalmente homologado” como o Jesko Absolut. O incrível veículo também se tornou o carro mais rápido a ir de 0 a 400 km/h (18.82 segundos) e de 0 a 250 mph (402 km/h em 19.20 segundos), além de completar 0-250-0 mph, com um tempo de 28.27 segundos.
O Koenigsegg Jesko Absolut do recorde
A Koenigsegg garantiu que seu Jesko Absolut usado para estabelecer os recordes estava em “condições padrão, conforme fabricado, rodando com combustível E85 e pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R de série”. É verdade que os testes preliminares foram realizados no dia 26 de junho, mas as temperaturas estavam acima do ideal, por isso esperaram até às 5 da manhã do dia 27 de junho.
Além disso, a empresa observa que as únicas modificações no Jesko foram a adição de uma gaiola de proteção e um banco do motorista do One:1. Em qualquer caso, não é estranho que um modelo como este seja capaz de nos surpreender com quase nenhuma modificação, já que o Jesko Absolut foi projetado especificamente para velocidade em linha reta.
Sua carroceria foi projetada com uma área frontal menor, além de uma ventilação limitada e direcionada para liberação de ar em alta pressão e sem aerodinâmica ativa, tudo visando minimizar o arrasto. Além do design aerodinâmico, o carro esconde nas entranhas um V8 biturbo de 5.0 litros que produz até 1.622 cv com combustível E85.
