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A nova geração do Land Rover Defender está causando uma boa impressão em todo o mundo, sobretudo entre os especialistas em preparações. A reinterpretação de um ícone para o século XXI é inteligente, capaz e segura para toda a família. Além disso, graças às atualizações da Apocalypse, este Defender 110 tornou-se uma autêntica loucura capaz de chegar aos lugares mais inóspitos do planeta.

Não há outro veículo igual ao Defender atual, embora infelizmente já não seja aquele Defender indestrutível que conhecíamos. Pelo menos de série. Ele parece resistente porque realmente é, exibindo um design prático e uma engenharia espetacular para continuar ocupando um lugar muito especial no coração dos mais aventureiros, ao mesmo tempo que é mais confortável na estrada.

Os americanos da Apocalypse são conhecidos por suas conversões de veículos de seis rodas, mas o especialista também realiza diversos trabalhos sobre todo-terrenos com quatro rodas. E essa talvez seja uma das mais selvagens que já vimos. O exterior está reforçado com inúmeros componentes off-road, como placas protetoras personalizadas, um guincho e escadas laterais.

O preparador também acrescenta um bagageiro no teto e novas rodas der maior tamanho. As rodas de cinco raios com acabamento em cobre são calçadas com enormes pneus todo-terreno. Para introduzi-los no conjunto e melhorar ainda mais as dimensões do Defender 110, a Apocalypse elevou a carroceria em 228 mm adicionais, duplicando a cifra de série.

Tudo isso sem comprometer a funcionalidade do sistema de suspensão pneumática ajustável do modelo. As modificações são oferecidas para todas a mecânicas, mas neste exemplar, à venda na South Florida Jeeps, temos o motor de 4 cilindros e 2.0 litros com 300 cv e 400 Nm de torque do P300. A potência é enviada às quatro rodas através de uma transmissão automática de 8 velocidades.