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Como é natural, antes da apresentação do atual Land Rover Defender surgiram diversos rumores que apontavam diferentes versões do todo-terreno britânico. Um deles falava de uma possível versão pick-up do modelo, como a que tiveram as gerações anteriores do Defender. No entanto, os responsáveis da marca britânica logo desmentiram estes rumores, afirmando que esta geração não iria contar com uma carroceria deste tipo.

O novo Land Rover Defender está há pouco tempo nos concessionários, mas parece que já foi mais que suficiente para que a empresa passasse a ver esta carroceria de caçamba traseira aberta com outros olhos, isso pelo teor das recentes declarações de um dos executivos da empresa.

De acordo com Nick Collins, um dos responsáveis de produto da Jaguar Land Rover, um Defender pick-up não só é viável, mas também confirma que a empresa identificou certa demanda por este tipo de versão. Evidentemente, a existência de clientes demandando um produto tão específico como este fez mudar a opinião dos responsáveis da JLR, que precisamente se encontra em um momento bastante delicado a nível econômico-financeiro.

Collins também esclareceu que a natureza monocasco do Defender não significa nenhum problema, já que podem ser encontradas no mercado pick-ups com estas características. Mas a verdade é que são uma raridade nos segmentos médio e grande, já que só podemos encontrar modelos assim nos segmentos menores, como o B e o C (utilitários e compactos). A grande maioria dos modelos de caçamba aberta contam com chassis de longarinas tradicional, como o Jeep Gladiator, que se perfila como o grande rival deste hipotético Defender pick-up.

As palavras de Collins não significam a confirmação do desenvolvimento ou o lançamento de uma versão de caçamba traseira aberta do atual Defender, longe disso, mas se nos próximos meses ou anos tropeçarmos em um protótipo do modelo com uma estranha configuração de camuflagem na parte traseira não deveremos estranhar.