LAND ROVER DEFENDER SPEC 1.2 BY ARES DESIGN: EXCLUSIVIDADE POR DENTRO E POR FORA
Depois de ousar com modelos próprios nos últimos tempos como o Ares Panther e os Ares S Project e Ares S1 Project Spyder, a Ares Design se atreve agora com uma proposta muito mais habitual dentro dessa classe de preparadores tomando uma base tão popular como o Land Rover Defender Clássico, embora isso não signifique que não tenha colocado sua marca própria.
Foi assim como nasceu o Land Rover Defender Spec 1.2, a última criação do encarroçador italiano, que chega como uma edição limitada que mais uma vez se destaca por sua exclusividade por dentro e por fora, além de seu design único.
Depois de tomar como base um Defender 110 SW clássico, foram realizadas diferentes melhorias e modificações, incluindo distintas peças de fibra de carbono, como um novo capô, novos para-lamas, novas luzes LED redondas, assim como vidros escurecidos.
Contudo, nada transformou tanto o aspecto deste todo-terreno como suas novas e generosas rodas pretas de 18 polegadas calçadas com pneus off-road Cooper Discoverer STT Pro medindo 305/70, e de um kit que eleva a carroceria até 35 mm junto com uma nova suspensão ajustável com dois tipos de configurações, uma mais suave e outra mais esportiva. O sistema de freios também foi melhorado com discos de maior desempenho e pinças de seis pistões.
No entanto, a cereja do bolo é um motor V8 de 4.7 litros como o que a própria empresa utilizou em um projeto similar em 2018 (sob o nome de Defender Ultra V8) e que aqui oferece um total de 285 cv e 440 Nm de torque máximo, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades.
Como é de costume, o interior também não ficou sem modificações, na verdade agora se apresenta completamente reformado com um estofamento de couro em tom vermelho como protagonista, com toques de fibra de carbono sobre o volante, que agora exibe a nova insígnia da empresa italiana. Além disso, também não faltam partes metálicas na cor preto, além de um sistema de infotainment atualizado. O mesmo nível de acabamentos surge na parte traseira onde encontramos a habitual dupla banqueta em posição lateral para acomodar passageiros adicionais.
