Notícias

Os modelos da Land Rover, especialmente as unidades mais antigas, têm um inegável encanto. Podem ir praticamente a qualquer parte e são fáceis de reparar, devido à sua simplicidade técnica.

No entanto, nunca foram precisamente respeitosos com o meio ambiente, embora isso nunca fosse seu propósito. Mas atualmente é possível experimentar o encanto de um Land Rover clássico sem respirar a fumaça procedente do seu motor original, graças a especialistas em conversão para carros elétricos como a Everrati, com sede no Reino Unido.

Para quem não sabe, a Everrati fez o seu nome restaurando com esmero veículos clássicos e substituindo os motores a gasolina ou diesel originais por modernos sistemas de propulsão elétrica, com a qualidade de um fabricante original.

Entre suas criações mais destacadas, podemos mencionar um impressionante Ford GT40 elétrico, um Porsche 911 964, um Mercedes-Benz SL ‘Pagoda’ e um clássico Range Rover.

E agora, a empresa britânica tem outro modelo em seu catálogo: um Land Rover Serie IIA de 1971 que foi encomendado por um cliente dos Estados Unidos, entusiasta dos todo-terrenos clássicos britânicos.

Conhecido como Polo Commission, este 4x4 clássico transformado, de cor calcário, agora tem até 240 km de autonomia com uma carga completa, graças a um pack de baterias de 60 kWh de capacidade.

O veículo transformado pode ser recarregado em corrente alternada ou contínua, enquanto os motores elétricos podem produzir até 150 cv de potência e 330 Nm de torque máximo.

Este clássico britânico restaurado e reconvertido também oferece tração em duas rodas se o condutor assim o desejar (é claro, a tração 4x4 também está disponível), e conta com uma disposição de assentos clássica com bancos laterais na parte traseira, volante de madeira, piso de teca e teto de lona.