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Fundada em 1999 por Abdesslam Laraki, empresário que fez fortuna importando veículos para o Marrocos, a Laraki é uma empresa fabricante de automóveis especializada também em iates de luxo. A empresa, agora sob a direção do filho do fundador, centra a sua atividade no desenvolvimento de automóveis, importando apenas a parte mecânica.

Desde a sua criação, há 25 anos, a Laraki lançou os modelos Fulgura, Borac e Epitome, veículos esportivos que raramente são vistos além de eventos de renome como o Salão de Genebra ou o Pebble Beach Concours d’Elegance.

Seu último lançamento é o Laraki Sahara, carro que chegou ao mercado em 2018 com uma produção tão restrita, que apenas duas unidades foram fabricadas e ambas acabaram propriedade do rei do Marrocos, Mohamed VI.

Ao contrário dos modelos anteriores, que eram equipados com motores V12 da Mercedes-Benz, o Sahara é movido por um motor V8 do Chevrolet Corvette. No entanto, o motor foi modificado para atingir a impressionante cifra de 1.550 cv, o que lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3.5 segundos, embora com uma velocidade máxima relativamente baixa para a sua potência, apenas 310 km/h.

Quase não existem informações sobre o Sahara e muito raramente foi visto em público. Possui uma carroceria com capô extremamente longo onde integra a mecânica de 8 cilindros, um para-choque com inúmeras entradas de ar, um teto muito baixo e um eixo traseiro muito largo junto com uma traseira onde se destaca, acima de tudo, o difusor traseiro. Há também rodas enormes e freios esportivos.

Por sua vez, o interior é bastante luxuoso, com couro por todo o lado, um console inferior muito alto e um volante com um design muito radical e fundo plano. Um painel de instrumentos e uma tela integrada no console central, bem como o que parece ser uma caixa de velocidades manual completam um interior com dois bancos esportivos.