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Como anunciamos no último mês de março aqui, a LEVC (London Electric Vehicle Company) estava planejando sua entrada no segmento de veículos comerciais com o lançamento do VN5, seu novo modelo comercial elétrico.

O modelo já está disponível e as primeiras unidades, com volante à direita começarão a ser entregues no último trimestre de 2020. Para as unidades com volante à esquerda será preciso esperar até março de 2021.

O VN5 chega com uma autonomia de 485 km e utiliza a mesma arquitetura confiável, trabalhada e aperfeiçoada do taxi TX. Com uma capacidade de até 5.5 m3, o VN5 é capaz de acomodar dois Euro Palets com uma carga bruta de até 830 kg.

Projetado e fabricado na planta de produção da LEVC em Ansty, Coventry (Reino Unido), o VN5 compartilha seu estilo distintivo com o icônico taxi londrino.

Os faróis LED são equipados de série e o interior se beneficia de um habitáculo orientado ao condutor e compartilhado com o TX, que apresenta um espaço de trabalho ergonômico e descontraído. O banco do condutor se destaca por sua ergonomia e é totalmente ajustável, enquanto que o interior está otimizado para o uso profissional, com configurações acessadas através de uma grande tela táctil central com una interface intuitiva.

O modelo conta com um amplo espaço de armazenamento nas portas, no porta-luvas e no console central. É curioso ver como a tela central, os botões, o volante, o interruptor de partida e o quadro de instrumentos digital são da Volvo.

O VN5 estará disponível em três versões: Business, City e Ultima, com um alto nível de equipamento de série, entre os quais se destacam o sistema de frenagem autônoma de emergência, os airbags dianteiros e laterais para o condutor e o passageiro, o controle de cruzeiro, tela táctil de 9.0 polegadas e climatizador bizona.

Há seis pacotes opcionais disponíveis, que permitem aos clientes personalizar suas preferências específicas, que dependerão do mercado.