LEXUS LC CONVERTIBLE: FLAGRADA SUA VERSÃO DE PRODUÇÃO
Três anos após sua estreia no Salão de Detroit, a Lexus apresentou na última edição deste mesmo evento uma nova versão do seu esportivo LC, agora conversível. Trata-se do Lexus LC Convertible, na ocasião mostrado ainda como um concept. No entanto, agora finalmente surgem as primeiras imagens da versão definitiva deste cabriolet, que mantém toda a elegância e tecnologia do esportivo híbrido da Lexus, mas agora a céu aberto.
Graças a algumas novas imagens vazadas que foram publicadas pela Auto Express, podemos apreciar um carro que se manteve praticamente igual à versão concept que na época já parecia pronta para sair ao mercado, com um elegante aspecto que mantém as proporções que fizeram o desenho do LC algo único e que conseguiu evoluir de forma natural para um conversível. Partes como o para-brisas e a parte traseira foram redesenhados para criar um belo conjunto, que é o objetivo principal da Lexus com este conversível.
Somente detalhes como as guarnições na cor preto brilhante e as rodas de 22 polegadas não foram mantidos da versão mostrada em Detroit no início do ano. Agora surge uma combinação muito mais habitual com a grade com detalhes cromados e as rodas que já são presentes no LC Coupe.
Foi mantido o elegante estofamento branco em um interior que conserva todas as comodidades e tecnologia de bordo do seu irmão fechado.
É a primeira vez que a Lexus oferece um modelo conversível desde que deixou de ser fabricado o IS 300C, e como este, o LC em sua versão conversível utiliza um teto rígido retrátil que, no entanto, ainda não foi visto o seu aspecto para ser comparado com a chamativa fórmula de teto flutuante do coupe. O que fica claro é que seu peso e espaço do porta-malas, dois dos aspectos menos interessantes deste modelo, serão os mais prejudicados com a instalação deste novo formato.
Isso afetará ligeiramente o desempenho do modelo, que se espera que conte com a mesma oferta mecânica do LC 500h, um híbrido com um motor V6 3.5 a gasolina que oferece uma potência total de 359 cv, e claro, o LC 500 com um motor V8 5.0 aspirado com 477 cv, 530 Nm de torque e um contundente som.
De acordo com Tadao Mori, designer chefe do LC Convertible Concept: “Uma versão de produção deste protótipo será estimulante de várias maneiras diferentes. Você verá suas linhas dinâmicas à medida que se aproxima, você ouvirá seu motor quando der a partida e sentirá tudo ao seu redor quando estiver na estrada. Atrairá os sentidos de uma maneira única e emocionante cada vez que estiver no volante”.
