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LEXUS REDEFINE O LUXO COM O LS CONCEPT: UMA MINIVAN DE SEIS RODAS QUE PROMETE REVOLUCIONAR A MOBILIDADE PREMIUM

24/10/2025

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LEXUS REDEFINE O LUXO COM O LS CONCEPT: UMA MINIVAN DE SEIS RODAS QUE PROMETE REVOLUCIONAR A MOBILIDADE PREMIUM

Em um movimento ousado que desafia as convenções do segmento de luxo, a Lexus anunciou nesta semana o LS Concept, um protótipo visionário que transforma o icônico sedan LS em uma minivan de seis rodas, rebatizada como ‘Luxury Space’ (Espaço de Luxo). A revelação oficial está marcada para o Japan Mobility Show 2025, de 30 de outubro a 9 de novembro, no Tokyo Big Sight, onde a marca premium da Toyota promete exibir não apenas um veículo, mas uma ‘experiência de mobilidade’ que transcende fronteiras terrestres. Inspirado no Lunar Cruiser - o jipe lunar desenvolvido em parceria com a agência espacial japonesa JAXA -, o conceito sinaliza o fim da era do LS como sedan tradicional e o amanhecer de uma nova geração de veículos elétricos ultra-espaçosos e autônomos.

O LS Concept surge em um momento de virada para a Lexus, que encerra a produção do atual LS sedan com uma edição especial Heritage para 2026 nos Estados Unidos, homenageando o modelo que, desde 1989, posicionou a marca como rival global de Mercedes-Benz e BMW. “Quando algo se torna um símbolo tão forte, o risco é que vire um limite criativo. Como criadores, devemos ser os primeiros a quebrar nossa própria obra”, declarou Akio Toyoda, presidente da Toyota, em recente entrevista, enfatizando a seriedade do projeto: “Todos estão comprometidos, e isso definitivamente se tornará realidade”. A reinterpretação das siglas LS - de ‘Luxury Sedan’ para ‘Luxury Space’ - reflete a ênfase em habitabilidade e conforto para até seis ocupantes, criando um ‘lounge sobre rodas’ ideal para condutores particulares ou viagens executivas.

Design Radical e Inovação Técnica: Seis Rodas para um Futuro Elétrico

Teasers divulgados pela Lexus revelam uma silhueta alongada e imponente, com rodas maiores na dianteira e menores na traseira, evocando um visual futurista e elegante que mescla minimalismo japonês com toques de ficção científica. A nova grade frontal, batizada de Spindle Body, abandona a controversa Spindle Grille em favor de linhas mais fluidas e orgânicas, simbolizando a transição para a era BEV (Battery Electric Vehicle). Embora detalhes técnicos permaneçam sob sigilo até a estreia, fontes indicam um sistema de múltiplos motores elétricos, tração integral e uma plataforma dedicada a veículos elétricos, garantindo silêncio absoluto e refinamento superior - traços essenciais para um veículo projetado para ser ‘conduzido’ (ou melhor, ‘habitado’) em vez de apenas pilotado.

O interior, ainda envolto em mistério, prioriza o espaço como protagonista: assentos amplos em configuração de lounge, possivelmente com posições centrais de condução e controles reconfiguráveis, como um volante retangular ergonômico. A inspiração lunar não é mera metáfora; o conceito visa replicar o ‘espírito explorador’ do Lunar Cruiser, adaptando-o para conquistas urbanas e rodoviárias, com foco em sustentabilidade e conectividade over-the-air. Analistas especulam que o LS Concept pode incorporar tecnologias de autonomia nível 4, permitindo viagens hands-free em ambientes controlados, e materiais inovadores como tecidos sustentáveis e superfícies touchless.

Implicações Globais: De Tokyo para o Mundo, com Ressalvas

O Japan Mobility Show, sucessor do lendário Tokyo Motor Show, será o palco perfeito para essa ousadia, ao lado de outros destaques da Toyota, como o Century Coupé-SUV de duas portas. Para mercados asiáticos, como China e Japão - onde minivans de luxo como o Lexus LM já dominam o segmento de frotas executivas -, o LS Concept representa uma expansão natural, com potencial de produção em escala. No entanto, sua recepção em regiões como América do Norte pode ser mais fria: o sedan LS atual luta contra SUVs premium, e uma minivan de seis rodas, por mais luxuosa, pode demorar a conquistar o público local.

Especialistas veem no conceito uma estratégia brilhante para diferenciar a Lexus em um mundo dominado por crossovers elétricos. “A Lexus não é só uma marca de carros; é uma marca de experiências”, resume o teaser oficial da montadora. Com o evento a apenas seis dias de distância, o LS Concept não é apenas um protótipo - é um manifesto de que o luxo do futuro será medido em espaço, não em velocidade. Fique de olho no Tokyo Big Sight; a revolução da mobilidade premium está prestes a ganhar rodas extras.

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