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Com muita discrição, a Ford confirmou que o Lincoln MK Z deixará o mercado este ano, ficando o Continental como o único sedan na linha Lincoln. As instalações de Hermosillo Stamping and Assembly Plant, no México, encerrarão a produção do modelo no meio do ano para transformar a linha e poder receber a montagem do Ford Transit Connect.

Depois de alguns anos de incerteza, parece que a linha da Lincoln está sofrendo o mesmo destino que o dos concessionários Ford na América do Norte, com o desaparecimento de todos os carros de passeio convencionais em favor de novos modelos de estilo SUV/crossover.

Após o anúncio da eliminação de todos os modelos convencionais do catálogo norte-americano da Ford (hatches e sedans, exceto o Mustang), vários porta-vozes da Lincoln asseguraram que a divisão Premium da Ford Motor Company seguia comprometida com seus modelos do tipo sedan, assegurando que eles continuarão no mercado, embora sem informar quanto tempo e se eles terão algum tipo de sucessor.

Durante este tempo as vendas de sedans nos Estados Unidos não se recuperaram, além do que, cada vez encontramos menos modelos no mercado, já que estão desaparecendo de praticamente todos os segmentos. O Lincoln MK Z não é mais que um derivado do Ford Fusion/Mondeo, modelo que embora ainda não tenha data de caducidade confirmada, sabemos com certeza que terminará desaparecendo, de modo que o encerramento da produção do MK Z não é nenhuma surpresa, apesar das declarações dos porta-vozes da empresa.

Em princípio, os Fusion/Mondeo serão substituídos por uma nova perua crossoverizada com a mesma estética das versões Active da Ford e cujas primeiras mulas de testes já se encontram rodando pelas ruas. Há alguns rumores que asseguram que este modelo também poderá ter uma versão Lincoln para rivalizar com as versões Allroad e All-Terrain da Audi e Mercedes-Benz, mas por enquanto não existem informações confiáveis de que esta versão chegará a tomar forma.

De acordo com o anúncio da marca, o MK Z cessará sua produção no meio deste ano e as vendas continuarão até se esgotarem os estoques, pelo menos até o final do ano. Além disso, o único sedan que permanecerá no catálogo da marca é o Lincoln Continental, apresentado em sua forma atual em 2015 e do qual não se espera que chegue a ter um sucessor, não pelo menos um direto no formato sedan. O próximo carro-chefe da empresa será o SUV full size elétrico que a marca está desenvolvendo em colaboração com a Rivian Automotive e que deverá chegar ao mercado antes de 2022.