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A marca chinesa Lixiang está preparada para a celebração de um dos principais eventos automobilísticos da China. O Salão de Shanghai 2019 está dando a volta na esquina. Será o evento onde estará presente o novo Lixiang One, um interessante SUV eletrificado e carregado até a tampa de tecnologia. Tudo isso com um certo enfoque familiar, já que conta com um habitáculo para mais de cinco passageiros.

Esteticamente o Lixiang One chama a atenção por seu design moderno e elegante. A forma adotada por ambos os grupos ópticos é fundamental para transmitir certo ar imponente. Tampouco renuncia os traços característicos de um SUV. Mostra uma imagem sóbria que demonstra o bom trabalho dos designers que trabalharam no desenvolvimento desse novo todo-terreno.

Em relação ao interior do Lixiang One, somos envolvidos por um ambiente onde se respira qualidade. Chama a atenção que dispõe de um completo equipamento tecnológico. Os ajustes e guarnições parecem estar cuidados até o mínimo detalhe. Está equipado com um quadro de instrumentos digital e duas telas panorâmicas superiores que são destinadas ao uso do sistema multimídia.

Na parte inferior do console central surge outra tela táctil cujo objetivo não é outro que controlar diferentes sistemas como a climatização e os ajustes dos bancos. Para os estofamentos optou-se por um couro Nappa. A marca chinesa assegura que o SUV está equipado com tecnologia de condução autônoma de nível 2.

Outra das características mais relevantes do Lixiang One é o seu tamanho. Este SUV supera os cinco metros de comprimento, um fator determinante para que em seu interior possam viajar até sete passageiros adultos em disposição 2+3+2. Também será oferecido em versão de seis lugares (2+2+2). Suas medidas são: 5.020 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.760 mm de altura.

Na parte mecânica é onde se encontra a principal chave do novo Lixiang One. Trata-se de um SUV elétrico de autonomia estendida. O motor a gasolina 1.2 é utilizado como gerador para recarregar a bateria. Logicamente também conta com um motor elétrico que é utilizado para impulsionar o veículo. O sistema gera uma potência de 326 cv e 530 Nm de torque máximo. Dispõe de uma autonomia de 700 quilômetros.

O livro de pedidos já está aberto, mas seu preço não é nada barato. Os preços na China partem do equivalente a 235.000 reais ao câmbio atual.