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O Lotus Emira é um esportivo premium com motor central que personifica perfeitamente a transformação contínua dos negócios e da marca Lotus. Ele apresenta todas as características que o mundo automotivo espera de um Lotus: design marcante, desempenho dinâmico emocionante, proporcionando a melhor condução e dirigibilidade da categoria, aerodinâmica excepcional e uma experiência incomparável ‘Para os Condutores’.

Visualmente impressionante e esculpido como um verdadeiro modelo exótico, o Emira apresenta uma postura ampla, proporções robustas e uma cabine baixa que captura o espírito de um supercarro moderno. No entanto, ele permanece prático e refinado, tornando-se uma alternativa atraente no mundo dos carros esportivos de alto desempenho.

Agora, a Lotus revela o novíssimo Emira V6 SE, a mais recente adição à linha Emira. O novo modelo se junta à linha existente, que já inclui o Turbo SE.

Ao mesmo tempo, a Lotus apresenta uma série de refinamentos em toda a linha Emira. Estes incluem duas novas cores - Verde EOS e Haze Púrpura metálico - e maior otimização do sistema de refrigeração e transmissão. Além dos novos Emira V6 SE e Turbo SE, o Emira Turbo se junta à linha como ponto de entrada para a gama de modelos.

Emira V6 SE

O novo Emira V6 SE se baseia no puro prazer de dirigir pelo qual a Lotus é conhecida. O adorado powertrain de 6 cilindros do Emira permanece inalterado: um motor V6 de 3.5 litros supercharged com 400 cv, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades com LSD (diferencial de deslizamento limitado) de série ou uma transmissão automática opcional, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4.3 segundos. O icônico powertrain V6 foi aprimorado para um envolvimento ainda mais emocional, incluindo a introdução de um novo suporte de compressão para a transmissão manual, resultando em trocas de marcha mais precisas.

Além disso, a calibragem otimizada dos amortecedores e ajustes sutis no alinhamento das rodas proporcionam uma dirigibilidade mais precisa e maior conforto ao dirigir. O carro possui duas configurações definidas de chassi e suspensão. O carro foi ajustado para o uso diário nas estradas, proporcionando a combinação ideal de desempenho dinâmico e dirigibilidade da Lotus com uma condução mais confortável. A suspensão esportiva oferece uma configuração ligeiramente mais rígida para maior capacidade dinâmica e sensibilidade. A direção hidráulica proporciona excelente resposta ao condutor.

O Emira V6 SE vem de série com acabamento em Cinza Zinco e se destaca com recursos exclusivos, como emblemas específicos do V6 SE, o Black Pack estendido, rodas de liga leve forjadas de 20 polegadas, pinças de freio vermelhas e um interior luxuoso com acabamento em Alcantara e pedais esportivos. O Emira V6 SE se destaca por um alto grau de personalização, com 15 cores externas e sete temas internos. Isso é complementado por uma opção de quatro acabamentos de pinças de freio e oito designs de rodas, permitindo uma expressão única e personalizada do caráter do carro. Os preços do Emira V6 SE começam em 96.500 libras esterlinas no Reino Unido (Alemanha: 117.500 reais).

Melhor do que nunca

Simultaneamente à introdução do V6 SE, a Lotus oferece aos modelos Emira existentes uma série de melhorias técnicas que melhoram tanto o desempenho em pista quanto o conforto ao dirigir no dia a dia. O sistema de arrefecimento foi otimizado com o roteamento diferente das linhas, proporcionando melhor fluxo tanto para o radiador de óleo da transmissão quanto para o radiador principal. Isso resulta em mais arrefecimento e menor peso do veículo. Além disso, o sistema de controle do ar-condicionado foi recalibrado para proporcionar um clima interno mais estável em altas temperaturas, e a temperatura de abertura do termostato do motor foi aumentada de 65°C para 75°C, melhorando o aquecimento e o desempenho em condições severas. Por fim, a Transmissão de Dupla Embreagem (DCT) foi recalibrada, resultando em tempos de troca de marcha mais rápidos, melhor qualidade de troca de marchas e interação mais suave entre a transmissão e o condutor.

Em termos de segurança, o Lotus Emira é equipado de série com sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS). Além disso, há a opção de um Pacote de Acompanhamento Estendido para suporte adicional. Os recursos de série do modelo incluem Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), Alerta de Saída de Faixa, Alerta de Ponto Cego, Reconhecimento de Sinais de Trânsito (TSR) e Detecção de Fadiga. O Pacote de Acompanhamento Avançado opcional inclui Controle de Cruzeiro Adaptativo (compatível apenas com transmissão automática), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, Alerta de Abertura de Porta e Assistente de Farol Alto. Todos esses sistemas foram projetados para aumentar a segurança sem comprometer o puro prazer de dirigir que caracteriza o Emira. Um menu intuitivo permite que o condutor defina o nível de assistência desejado de acordo com suas preferências.

Emira Turbo

O Emira Turbo marca a entrada na linha Emira, projetado para o uso diário, preservando a inconfundível emoção de dirigir da Lotus. Ele é equipado com o mesmo motor turbo twin-scroll de 4 cilindros e a mesma transmissão DCT de 8 velocidades do Turbo SE, ambos fornecidos pela parceira tecnológica com a AMG, e acelera de 0 a 100 km/h em 4.4 segundos. O Emira Turbo conta com os modos de condução Tour e Sport, além de componentes de alto desempenho, como braços duplos triangulares, spoiler traseiro integrado e direção assistida eletro-hidráulica.

De série, o Emira Turbo é equipado com modernas tecnologias de segurança, como Frenagem Autônoma de Emergência, Reconhecimento de Sinais de Trânsito, Alerta de Ponto Cego e Detecção de Fadiga. Além disso, o conforto do condutor é proporcionado por bancos com ajuste elétrico de 12 posições e memória, sistema de áudio de 190 W e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Opcionalmente, os clientes podem escolher pacotes como o Pacote Conveniência, o Pacote Co-Driver Estendido e o Pacote Inferior Preto Estendido, que aprimoram ainda mais a funcionalidade e a aparência. Externamente, o Emira Turbo se destaca com emblemas Turbo, emblemas Lotus amarelo-preto e detalhes em prata acetinada. O Emira Turbo está disponível para encomenda a partir de 79.500 libras esterlinas no Reino Unido (97.500 euros na Alemanha).

Racing Line

Finalmente, a Lotus lança a Racing Line. Para os entusiastas que desejam dar ao seu Emira um visual ainda mais esportivo, a Lotus apresenta a opção de design Racing Line, disponível no Turbo SE e V6 SE. A Racing Line adiciona uma sutil faixa inferior em amarelo, vermelho ou prata, combinando perfeitamente com a cor das pinças de freio - as carcaças dos retrovisores recebem a mesma cor de destaque. Emblemas Racing Line com um detalhe correspondente, rodas pretas de alto brilho e um logotipo externo preto e prata completam o visual dinâmico. No interior, ele é ainda mais realçado por um emblema interno especial e costuras na cor de destaque escolhida, criando uma combinação perfeita.

Fabricado à mão na histórica fábrica da Lotus em Hethel, onde a marca produz carros esportivos desde 1966, o Emira se beneficia de métodos de produção de última geração que aprimoram tanto a qualidade quanto a eficiência. É a expressão perfeita da mentalidade ‘Para os Pilotos’ da Lotus, onde a tradição encontra a inovação.

Lotus Emira V6 SE - Especificações Técnicas

Lotus Emira Turbo e Turbo SE - Especificações Técnicas