LOTUS EVIJA: ESTE SERÁ O NOME DO NOVO HIPERESPORTIVO ELÉTRICO DA MARCA BRITÂNICA
A Lotus confirmou que seu hiperesportivo elétrico estreará no dia 16 de julho em Londres e que seu nome será Lotus Evija. Fruto da cooperação com a Williams, produzirá cerca de 1.000 cv de potência com uma configuração puramente elétrica.
Suspeitava-se que assim seria, porque a marca já havia registrado este nome recentemente, e agora foi confirmado de forma oficial: Lotus Evija será o nome do próximo hiperesportivo da Lotus que certamente será elétrico.
A apresentação oficial do Lotus Evija acontecerá em um evento especial dedicado a ele exclusivamente na cidade de Londres, durante o próximo dia 16 de julho. Ali será revelado seu design por completo e poderemos conhecer com todo o luxo de detalhes as suas características técnicas.
O Lotus Evija não só será o primeiro carro elétrico da marca, como também o primeiro modelo novo da Lotus há mais de uma década e, sobretudo, desde que iniciou esta ‘nova etapa’ com a Geely como proprietária da marca britânica. O que, por certo, explica este e os próximos lançamentos que serão realizados seguindo uma linha parecida em certos aspectos.
Em relação ao Lotus Evija, o CEO da marca Phil Pophan já se pronunciou para assegurar que “será o modelo mais dinâmico na história da Lotus”, e avançar que com ele se marca um ponto de inflexão para a Lotus.
O DNA da Lotus está garantido não só no Evija, como também nos próximos lançamentos porque, embora agora a marca seja propriedade da Geely, no comando continuam Rusell Carr na equipe de design e Gavan Kershaw em processos fundamentais de engenharia. Ambos, com um amplo histórico dentro da Lotus.
O novo Lotus Evija será o primeiro a contar com a engenharia da Williams como fruto da associação técnica estratégica de ambas as empresas, que foi fechado no último mês de janeiro. Naquele momento já adiantaram que a sinergia servirá para pesquisas em tecnologias avançadas de propulsão e centrar-se especialmente nos motores elétricos.
Embora a Geely esteja por trás do projeto, o binômio Lotus-Williams tem acesso a seus próprios sistemas de alimentação e motores elétricos, logo não recorrerá à tecnologia da Geely. E ainda assim, oferecendo um extraordinário desempenho em todos os níveis, com uma potência que se pressupõe que rondará os 1.000 cv.