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Embora tivesse sido o próprio Jean-Marc Gales, então CEO da Lotus, quem confirmou a chegada deste novo superesportivo, até agora só tivemos rumores e conjecturas sobre as distintas características e especificações daquele que foi destacado como o futuro sucessor espiritual do Lotus Esprit. Um novo relato da imprensa britânica parece dar um pouco mais de luz a este projeto, revelando inclusive uma data aproximada de sua chegada.

Segundo os britânicos da Autocar, este novo modelo chegará no primeiro semestre de 2021 e se posicionará no enorme espaço que há entre o Lotus Evora e o Lotus Evija elétrico. Da mesma maneira, pela utilização da atual arquitetura de alumínio da marca, este novo esportivo de motor central servirá como ponte entre a linha atual e a nova geração de modelos que nascerá com a nova plataforma que está sendo desenvolvida pela empresa britânica neste momento e que permitirá versões eletrificadas. Mas por enquanto não conhecemos muitos detalhes desta nova arquitetura flexível.

Segundo o relato dos britânicos, o novo modelo utilizará uma evolução do mesmo chassi de alumínio em que está baseado o Lotus Evora, além do mesmo motor V6 de origem Toyota, mas neste caso contará com a ajuda de um sistema elétrico. De modo que o novo esportivo de motor central britânico contará com uma mecânica híbrida, mas desconhecemos suas especificações. A única coisa que destaca este relato é que este V6 entrega 410 cv em sua especificação mais alta, mas graças à hibridação, sua cifra de potência deverá ficar por volta dos 500 cv. Mas tendo em conta seus possíveis rivais, é muito provável que a cifra seja até superior.

Quanto às formas e traços do modelo, é evidente que a disposição central do motor V6 determinará o perfil do esportivo, mas se espera que conte com certos traços herdados do Lotus Evija, o último lançamento da marca britânica. De modo que podemos esperar um modelo bastante baixo e afilado, uma espécie de evolução do design do esportivo elétrico.

Em relação à sua denominação, embora pareça claro que por seu posicionamento será o sucessor espiritual do Lotus Esprit, de acordo com os mesmos relatos esta denominação não voltará a ser usada, de modo que a marca britânica retorna a este segmento, mas sem ressuscitar a mítica insígnia Esprit. Os rivais do novo modelo parecem claros, a linha V8 Ferrari e as versões mais potentes da linha Porsche 911 Carrera, sem esquecer de mencionar modelos como os McLaren Sport Series e o Jaguar F-Type.