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A marca chinesa Lynk & Co, propriedade do gigante Geely, conta atualmente com uma linha de veículos à venda em certos mercados da Europa e também da Ásia. Agora, a marca quis dar uma pincelada no futuro de sua linha, mais concretamente em sua linguagem de design.

Para isso, a empresa revelou um novo protótipo na China, que prevê precisamente o futuro design dos produtos da casa e se descreve como um “GT de quatro portas com nova energia”. Em essência, trata-se de um grande sedan de estilo futurista.

Destaca-se por detalhes como as portas de abertura vertical (além disso, as traseiras suicidas) e por uma parte frontal que mantém a essência dos carros atuais da marca, sobretudo graças aos estilizados faróis verticais, embora a parte inferior do nariz seja bastante diferente.

Na vista lateral, o protótipo surge bastante anguloso e musculoso, com grandes arcos de roda e rodas de liga leve em desenho aerodinâmico, que são bastante futuristas.

Além disso, a baixa linha de teto parece fundir-se com o pilar traseiro e com a traseira do veículo, revelando um grande teto panorâmico de vidro, que se estende praticamente até as lanternas traseiras.

Na traseira, recorrida de lado a lado por uma moldura LED que conecta as pequenas e minimalistas lanternas, em posição mais ou menos centrada, destaca-se um difusor com formas similares às do para-choque dianteiro.

O que mais chama a atenção no habitáculo é provavelmente o volante, com uma forma horizontal e estreita, e que conta com um display integrado e, portanto, funciona como um painel de instrumentos. Na única imagem disponível do interior é possível apreciar um painel horizontal que ‘pendura’ uma grande tela multimídia, embora também saibamos que há quatro bancos individuais.

O fabricante não ofereceu detalhes técnicos do protótipo, embora haja rumores de que se trata de um híbrido plug-in que combina um motor dianteiro a gasolina, um propulsor elétrico no eixo traseiro e uma bateria.