Notícias

A Geely, um dos gigantes automobilísticos chineses, é o novo proprietário da Lotus. O icônico fabricante britânico de carros esportivos entra em uma nova era depois de receber o respaldo econômico necessário por parte de um dos atores relevantes da indústria automobilística chinesa. Desde que se materializou a compra, no final de 2017, a Geely fixou um claro objetivo. Reativar a marca e tornar a Lotus uma empresa de caráter global capaz de fazer frente a seus principais rivais.

Para alcançar esse ambicioso objetivo, a Geely fará importantes mudanças na Lotus. Uma das mais relevantes tem a ver com o lugar onde nasce cada um dos esportivos da marca. A Geely quer mover a maior parte da produção da Lotus para a China. Em um futuro não muito distante veremos no mercado exemplares da icônica marca com o selo ‘Made in China’.

A Geely investirá aproximadamente 1.3 bilhões de dólares na construção de uma nova fábrica em Wuhan, na China. Com essa importante mudança, que para alguns aficionados poderá significar a perda de certa essência da Lotus, a Geely espera cumprir suas ambições de aumentar os volumes de produção, reduzir os custos de fabricação e lançar mais modelos de rua. Tudo isso, se forem cumpridas as expectativas, derivará em um aumento das vendas e a participação de mercado.

Alan Kang, analista da LMC Automotive, destacou a importância de tomar essa decisão sobre a Lotus: “Para a Geely, chegar à linha alta pode ajudá-la a ter uma maior participação de mercado. A Geely necessita fazer isso para competir melhor com as marcas globais”. Lembrando que atualmente os carros da Lotus são fabricados na planta que a marca possui em Norfolk (Reino Unido). E continuará sendo assim.

Através de um comunicado conjunto, Lotus e Geely enfatizaram que Norfolk continuará sendo a casa de produção da Lotus. No entanto, e como uma parte chave na estratégia de expansão da marca, destacaram a necessidade de produzir automóveis fora do Reino Unido: “Os detalhes sobre locais de produção e modelos adicionais serão informados em seu devido tempo”. De Wuhan se confirma que a nova fábrica da Geely terá uma capacidade de produção anual de 15.000 automóveis.

Por enquanto se desconhece quando começará a operar essa nova planta. Entretanto, a planta estará preparada para, além de fabricar carros da Lotus com motor a combustão interna, também poderá produzir carros totalmente elétricos e híbridos plug-in.

Atualmente a linha da Lotus é composta essencialmente do Evora, Exige e Elise. A Lotus vendeu durante o ano de 2018 um total de 1.630 unidades a nível mundial. O lançamento do esperado SUV da Lotus será outro dos movimentos chave para o autêntico ressurgir de uma marca que nos últimos tempos ficou relegada a um terceiro plano.