MASERATI LEVANTE HYBRID: O PRIMEIRO SUV HÍBRIDO DA EMBLEMÁTICA MARCA ITALIANA DO TRIDENTE
A Maserati aproveitou a celebração do Salão de Shanghai 2021 para apresentar seu novo modelo híbrido. A icônica marca italiana continua apostando na eletrificação. Um processo que agora aterrissa no único modelo que compõe sua linha SUV. O novo Maserati Levante Hybrid já é uma realidade.
Este novo crossover eletrificado segue o rastro marcado pelo Maserati Ghibli Hybrid. O objetivo principal que foi desenvolvida essa alternativa eletrificada para a linha Levante é melhorar a eficiência e ao mesmo tempo manter um desempenho que responda às expectativas dos clientes da marca.
Em relação às diferenças entre o Levante Hybrid e uma versão com mecânica convencional, a Maserati optou por acrescentar diversos detalhes diferenciadores que, embora sejam sutis, em seu conjunto permitem ao Levante Hybrid exibir certa personalidade própria. A Maserati oferece o seu primeiro crossover eletrificado junto com uma nova cor para a carroceria. Trata-se do azul metalizado Azzurro Astro.
Divididos pelo exterior surgem vários detalhes decorativos neste tom de azul. Essa tonalidade é a escolhida pela Maserati para identificar os seus veículos híbridos. Ela aparece nas entradas de ar laterais, nas pinças de freio e no logotipo situado no pilar traseiro. No interior do novo Levante Hybrid também surge a mesma cor azul, que está especialmente presente nas costuras dos bancos.
O equipamento tecnológico é outra das chaves deste novo modelo. A Maserati destaca o nível de conectividade do novo Levante Hybrid graças ao novo programa Maserati Connect. Através de um aplicativo se pode manter certo nível de controle sobre o veículo à distância.
No que diz respeito à parte mecânica, o ponto principal desta novidade revelada pela Maserati é o sistema de propulsão, onde a tecnologia híbrida suave (MHEV) de 48 volts se postula como a grande protagonista. Debaixo do capô há um motor a gasolina de 2.0 litros e 4 cilindros combinado com o sistema de híbrido de 48 volts para alcançar os 330 cv e 450 Nm de torque máximo.
O novo Levante Hybrid só está disponível com tração nas quatro rodas com diferencial autoblocante mecânico traseiro de deslizamento limitado. Tudo isso é manejado através de uma transmissão automática ZF de 8 velocidades. Com esta mecânica, o SUV italiano é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 240 km/h.
