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MAZDA MONO-POSTO CONCEPT: EVOCANDO O ESPÍRITO DOS CARROS DE CORRIDAS DOS ANOS 50

26/10/2022

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MAZDA MONO-POSTO CONCEPT: EVOCANDO O ESPÍRITO DOS CARROS DE CORRIDAS DOS ANOS 50

O Mazda Mono-Posto Concept de estilo retro, apresentado no SEMA Show do ano de 2000 em Las Vegas e baseado na segunda geração (NB) do MX-5, exibia uma carroceria completamente renovada inspirada na Lotus e Jaguar.

O Miata sempre foi um carro focado no condutor desde a sua criação, no final dos anos 80, mas este protótipo elevou esta qualidade a um nível completamente novo ao dispensar o banco do passageiro.

Este peculiar MX-5 foi o quarto concept do Miata concebido pela Mazda e adotou a forma de um roadster com traços de design derivados do Lotus 11 e do Jaguar D-Type de corridas de resistência, como comentamos antes.

Agora, 22 anos depois, o Mono-Posto continua parecendo um carro muito exclusivo e segue tão espetacular como outros monolugares modernos, como o Lamborghini Egoista e o mais recente Ferrari Monza SP1.

Sua carroceria curvilínea integrava meias portas (não chegavam até a parte inferior da carroceria) e uma pequena entrada de ar no capô, enquanto que o pequeno para-brisa era um aceno à época dourada dos speedsters.

A Mazda também incluiu uma barra de segurança de alumínio e um retrovisor montado na carroceria, acabada em Pearl Red Mica. Com exceção dos faróis, as lanternas e a tampa do porta-malas, os demais painéis exteriores foram desenvolvidos especialmente para o concept.

Assim, as rodas de série foram substituídas por um jogo diferente de 18 polegadas com um desenho de cinco raios. Igualmente, foram incluídos discos de freio maiores nas quatro rodas e o interior, com um espaço justo, recebeu um volante de estilo F1 e um banco esportivo da Sparco.

Em relação ao motor, modificaram o bloco de 1.8 litros de série equipando um turbo e um intercooler, junto com um sistema de escape de aço inoxidável e novos coletores de admissão e escape, tudo isso assinado pela HKS. Com estas melhorias, a potência elevou em 36% e o torque em impressionantes 104%, chegando a 190 cv a 6.100 rpm e 329 Nm a 4.100 rpm.

Nem é preciso dizer que o Mono-Posto foi projetado exclusivamente como protótipo, sem planos para uma versão de produção, mas com certeza se uma série muito limitada tivesse sido fabricada, seria vendida em muito pouco tempo.

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2000 - MAZDA MONO-POSTO CONCEPT

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