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MAZDA3 TURBO 2021: JÁ É OFICIAL E ENTRA EM CENA COM ATÉ 254 CV

09/07/2020

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MAZDA3 TURBO 2021: JÁ É OFICIAL E ENTRA EM CENA COM ATÉ 254 CV

Há poucos dias foram apresentados os primeiros detalhes do novo Mazda3 Turbo. Agora, essa esperada versão entra em cena de maneira oficial. Uma motorização que permitirá ao compacto da Mazda alcançar novas cotas de desempenho. A nova versão turbo surge na América do Norte junto à nova linha 2021 do Mazda3. Uma mecânica que está destinada a desempenhar um papel protagonista.

Embora a parte mecânica seja a principal chave do novo Mazda3 Turbo, não devemos ignorar que sua imagem exterior apresenta diversos detalhes interessantes. Basta dar uma rápida olhada nas imagens para identificá-los. Equipa faróis com tecnologia LED, calça rodas de liga leve pretas e de 18 polegadas e tanto a grade como as carcaças dos espelhos retrovisores mostram um acabamento preto.

A parte inferior do para-choque dianteiro também tem uma decoração específica. Por outra parte, as saídas do sistema de escape são maiores e estão perfeitamente integradas na traseira. A tudo isso devemos somar a insignia ‘TURBO’, para deixar claro a todo momento diante de qual versão nos encontramos. Opcionalmente estará disponível o pacote Premium Plus, que adiciona um spoiler traseiro em preto brilhante cuja posição variará dependendo da carroceria escolhida (Hatchback ou Sedan).

O equipamento de série é realmente completo. O novo Mazda3 Turbo está equipado, entre outras coisas, com o sistema Mazda Connect Services, Apple CarPlay e Android Auto, equipamento de som BOSE, Bluetooth, duas conexões USB dianteiras, sistema de acesso e partida sem chave, volante forrado em couro, aquecido e com aletas de câmbio, espelho retrovisor interno com função antiofuscamento, teto solar elétrico, climatizador bizona, bancos dianteiros com aquecimento e estofamentos em couro sintético, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, advertência de saída involuntária de faixa, alerta de atenção do condutor, assistente de manutenção de faixa, assistente de luzes de corrida.

Debaixo do capô encontra-se um motor 2.5 litros Skyactiv-G turbo alimentado e com 4 cilindros cuja potência variará dependendo do tipo de gasolina usada. Se a opção for um combustível Premium de 93 octanas o motor desenvolverá 254 cv (250 hp) e 434 Nm de torque máximo, enquanto que se a escolha for gasolina de 87 octanas a potência será de 230 cv (227 hp) e 420 Nm de torque.

O motor está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades, assim como um sistema de tração total i-Activ.

Quanto à sua chegada ao mercado, o lançamento comercial do novo Mazda3 Turbo acontecerá muito em breve nos Estados Unidos. Está previsto que chegue aos concessionários no final deste ano. Todos os detalhes sobre sua linha e os seus preços serão anunciados nos próximos meses. Trata-se de um modelo destinado exclusivamente à América do Norte.

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