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Com uma potência de 620 cv e 620 Nm de torque, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2.9 segundos e atingir 322 km/h de velocidade máxima, o McLaren 620R já é um carro perfeito. No entanto, os especialistas da Novitec sempre foram famosos por melhorar ainda mais a fórmula dos superesportivos que chegam às suas instalações, e como na pista sempre se pode arranhar alguns décimos a mais no cronômetro, nada como criar uma versão melhorada.

É claro que a principal melhoria chega no motor. Agora, o famoso propulsor V8 de 3.8 litros biturbo passa dos 620 cv originais para 710 cv de potência e 710 Nm de torque máximo. Esta melhoria foi conseguida, segundo explica a Novitec, por seus novos módulos plug-and-play que permitem modificar a ECU, inclusive ajustá-la com o toque de um botão.

Dessa forma, além de adicionar potência e torque, a Novitec conseguiu melhorar a resposta do acelerador. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h que agora é feita em 2.8 segundos e uma velocidade máxima atingindo os 328 km/h, melhorando assim em um décimo de segundo o desempenho original do modelo.

Entretanto, a Novitec não retocou unicamente o motor do 620R, mas também o seu chassi, onde surgem novidades como uma suspensão reajustada com novas molas que rebaixam a altura da carroceria em 25 mm. Para arrematar o conjunto foram calçadas novas rodas multirraio de 20 polegadas no eixo dianteiro e 21 no traseiro, que estão disponíveis em até 72 cores diferentes e com acabamento polido ou escovado.

Para acompanhar todas estas melhorias em termos de desempenho com um aspecto mais distintivo, a Novitec também instalou diferentes elementos em fibra de carbono exposta, como por exemplo, as entradas de ar do capô, saias laterais, carcaças dos retrovisores e o splitter dianteiro. E embora estejamos diante de uma espécie de carro de corridas, não faltará tampouco um estofamento interno da mais alta qualidade, disponível em couro e Alcantara em uma grande variedade de cores.