MERCEDES-AMG E 63 CHEGA COM MAIS POTÊNCIA E NOVIDADES
Está sendo um ano proveitoso para o Mercedes-Benz E Class. A nova geração chegou em janeiro totalmente renovada e posteriormente surgiram outras versões da linha. Em junho chegou a perua Mercedes-Benz E Class Estate e no mês passado o aventureiro Mercedes-Benz E Class All-Terrain. Agora chegou a vez dos modelos mais esportivos e de maior desempenho: os Mercedes-AMG E 63 e E 63 S. Chegam mais potentes do que nunca e com algumas novidades.
Em termos mecânicos os dois sedans utilizarão o motor V8 biturbo de 4.0 litros que já temos visto em outros modelos da marca de Stuttgart. Haverá dois níveis de potência, o E 63 chega com 571 cv e 750 Nm de torque, enquanto que o E 63 S desenvolve 612 cv e 850 Nm. Este último consegue uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos (3,5 segundos para o E 63) e ambos estão limitados a 250 km/h de velocidade máxima, embora possam alcançar os 300 km/h com o AMG Driver’s Package.
Ambos os modelos recebem a transmissão automática AMG Speedshift, de dupla embreagem e nove velocidades. Nos dois casos contarão com a tração total AMG Performance 4MATIC+ de série e que repartirá o torque automaticamente entre as rodas. Uma das novidades é que poderá enviar toda a potência para as rodas traseiras ativando o novo Drift Mode - integrado no modo Race. Lembrando ainda que o motor V8 conta com a tecnologia de desconexão de cilindros.
Também são esperadas outras melhorias no comportamento dos Mercedes-AMG E 63 e E 63 S. Ajustes na suspensão, direção eletromecânica esportiva, diferencial autoblocante mecânico e três níveis de ajuste no ESP serão algumas. O sistema de freios estará à altura, com discos de 360 mm no E 63, que crescem até os 390 mm para o E 63 S. Serão oferecidos opcionalmente discos carbocerâmicos que chegam até os 402 mm na dianteira.
Certamente seguirão diferenciando-se do resto da linha Mercedes-Benz E Class através de alguns retoques estéticos. É o caso dos novos para-choques esportivos e a grade dianteira. Contará com rodas de 19 polegadas para o E 63 e de 20 polegadas para o E 63 S, e sua traseira será mais radical graças ao pequeno aerofólio e às quatro saídas de escape. Os Mercedes-AMG E 63 e E 63 S chegarão ao mercado em março de 2017 e sua estreia será no Salão de Los Angeles.
