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MERCEDES-AMG GT2: 707 CV PARA O NOVO TOPO DE LINHA DOS CORRIDAS-CLIENTE NA AMG

09/12/2022

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MERCEDES-AMG GT2: 707 CV PARA O NOVO TOPO DE LINHA DOS CORRIDAS-CLIENTE NA AMG

Nos últimos tempos a Mercedes-AMG tornou-se muito séria com seus carros mais esportivos: o novo e finalmente aterrissado Mercedes-AMG ONE converteu-se no carro de produção mais rápido da história de Nürburgring, enquanto que pelo lado da competição, após renovar há alguns anos seus carros por excelência para as competições em turismos, os Mercedes-AMG GT3 e GT4, agora apresenta o seu irmão maior, o novo topo de linha do seu departamento de corridas-cliente idealizado para a jovem categoria GT2. 

Um Mercedes-AMG GT2 que leva o conceito do coupe de dois lugares da marca da estrela a um novo nível dentro do mundo da competição, até quase chegar a ser um Black Series homologado para competir em provas oficiais.

E é por muitas razões este GT2 lembra muito o AMG GT mais brutal para as ruas, com um capô repleto de entradas e saídas de ar, aditamentos aerodinâmicos e um gigantesco aerofólio traseiro projetado desde o zero, ainda maior que o do Mercedes-AMG GT Black Series, e ajustável.

Um kit aerodinâmico otimizado para competição acompanhado de um uso extensivo da fibra de carbono presente inclusive no habitáculo, o tanque de combustível e o capô, deixam como resultado uma máquina de apenas 1.400 kg de peso, sem renunciar ao ar-condicionado no interior. A isso ajudam também suas novas rodas forjadas de 18 polegadas monoporca com pneus slick medindo 325/660 na dianteira e 325/705 na traseira.

O outro ponto forte é a sua mecânica. O famoso motor V8 biturbo de 4.0 litros de virabrequim plano do AMG GT Black Series oferece aqui 707 cv de potência, uma cifra ligeiramente inferior aos 730 cv do modelo de estrada, mas que seguem sendo igualmente impressionantes em um carro de competição, acompanhados de 800 Nm de torque máximo entregues de forma efetiva às rodas traseiras através de uma transmissão sequencial de competição de 6 velocidades e um diferencial autoblocante ajustável. 

Esta mecânica será acompanhada por um chassi ajustado para as corridas mais duras com uma suspensão dianteira e traseira de dupla forquilha em alumínio e barras estabilizadoras, além de amortecedores reguláveis.

Conforme explica a Mercedes-AMG, este novo Mercedes-AMG GT2 está sendo submetido a testes para estar à venda já no final de 2023, embora já no próximo ano poderemos vê-lo em testes dentro da GT2 European Series.

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2023 - MERCEDES-AMG GT2

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