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No último mês de abril a David Brown Automotive anunciou o segundo de seus modelos, um carro que consegue captar a essência do MINI clássico, e ao mesmo tempo, introduzindo inovações próprias dos veículos atuais e utilizando materiais de luxo.

Seu nome é MINI Remastered, um carro que será fabricado a mão, conservando o design e as proporções da carroceria do MINI clássico e um chassi que foi reforçado com o propósito de aumentar sua rigidez.

O projeto da David Brown Automotive foi concebido como uma série limitada a 250 exemplares, que seriam fabricados à razão de 100 unidades ao ano. Mas no dia seguinte à sua apresentação, a empresa recebeu 650 pedidos confirmados e não só de clientes europeus, mas também de países como Japão e Austrália.

É por isso que o fabricante retoma o planejamento do modelo de negócio desse novo carro, avaliando a possibilidade de aumentar sua produção para tentar satisfazer a demanda.

Até o momento os potenciais clientes já solicitaram mais de 2.000 reservas e estamos falando de um carro que parte de um valor equivalente a cerca de 310.000 reais e conforme sua configuração pode superar os 350.000 reais, ou seja, existem mais de 2.000 clientes dispostos a pagar esse valor por um MINI clássico.

De acordo com o que informa a David Brown Automotive, por enquanto estão aceitando reservas com depósitos de 2.000 libras esterlinas, cerca de 8.500 reais, embora para conseguir cumprir com a demanda, o fabricante deva elevar em quase dez vezes a produção prevista no início.

O carro será fabricado sobre chassis já existentes, ou seja, tecnicamente se trata de uma restauração. No entanto, conta com quase a totalidade de elementos atuais, já que a carroceria elaborada pela British Motor Heritage é completamente nova, assim como também seu motor.

Debaixo do capô do MINI Remastered da David Brown se esconde um motor de 1.275 centímetros cúbicos com 79 cv de potência e um torque máximo de 123 Nm, que se combina com uma transmissão manual de quatro velocidades. Esse conjunto mecânico lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 145 km/h. Tanto a suspensão como os freios foram desenvolvidos especificamente para o carro, assim como o motor e a transmissão.