MITSUBISHI ECLIPSE CROSS EV 2027: A NOVA ERA ELÉTRICA DE UM SUV JAPONÊS
A Mitsubishi amplia sua estratégia de eletrificação com o Eclipse Cross EV 2027, um SUV que representa uma transformação importante na trajetória de um nome já conhecido da marca. A nova geração abandona a motorização exclusivamente a combustão e passa a explorar uma arquitetura totalmente elétrica, combinando autonomia para viagens, tecnologia embarcada e uma proposta de design mais contemporânea.
A transformação do Eclipse Cross acompanha uma mudança significativa na estratégia da Mitsubishi. A nova geração elétrica foi desenvolvida sobre a plataforma CMF-EV, compartilhada com o Renault Scénic E-Tech Electric, mas recebeu identidade visual própria, com a linguagem de design do fabricante japonês aplicada à carroceria. A produção é realizada na fábrica Renault de Douai, na França, centro industrial dedicado à fabricação de veículos elétricos.
A dianteira incorpora uma evolução do conceito Dynamic Shield, característica dos modelos contemporâneos da Mitsubishi, com uma composição tridimensional e elementos luminosos que conferem maior presença visual. Os faróis principais ficam posicionados acima da área central da frente, enquanto a grade e o para-choque apresentam formas marcantes, reforçando a aparência de SUV moderno. O desenho geral procura equilibrar robustez e aerodinâmica, sem abandonar a identidade japonesa.
No conjunto mecânico, o Eclipse Cross EV utiliza um motor elétrico de 160 kW, equivalente a aproximadamente 218 cv, e torque de 300 Nm, associado à tração dianteira. A bateria de íons de lítio possui capacidade de 87 kWh, permitindo uma autonomia anunciada de até 627 quilômetros no ciclo WLTP, conforme a configuração e os dados de homologação. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em aproximadamente 7.9 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 170 km/h.
A recarga também foi considerada no desenvolvimento do modelo. O sistema admite carregamento em corrente contínua com potência de até 150 kW, enquanto o carregamento em corrente alternada pode alcançar 11 kW de série e até 22 kW como opção. Em condições adequadas, a recarga rápida de 15 a 80% pode ser concluída em cerca de 37 minutos, contribuindo para tornar o veículo mais prático em deslocamentos de longa distância.
No interior, a proposta de modernização continua com uma cabine voltada à conectividade e ao conforto. A arquitetura compartilhada com o Renault Scénic oferece uma base tecnológica contemporânea, enquanto a Mitsubishi aplica seus próprios elementos de acabamento e identidade. A nova geração representa, portanto, uma mudança de posicionamento para o Eclipse Cross, que passa a explorar exclusivamente a propulsão elétrica no mercado europeu.
Com o Mitsubishi Eclipse Cross EV 2027, o fabricante japonês dá um passo importante em sua trajetória de eletrificação, combinando uma plataforma desenvolvida no âmbito da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi com uma interpretação própria de design e condução. A autonomia elevada, a potência de 218 cv e a possibilidade de recarga rápida fazem parte de uma proposta direcionada ao uso cotidiano e às viagens, enquanto a carroceria renovada procura distinguir o modelo no segmento dos SUVs elétricos. O Eclipse Cross renasce, assim, como um crossover de nova geração, preservando seu nome histórico e incorporando uma arquitetura totalmente elétrica.
