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A Morris Garages apresentou na Índia a esperada renovação de um de seus crossovers mais interessantes. No Auto Expo 2023 (evento anteriormente conhecido como Salão de New Delhi), entrou em cena o novo MG Hector.

O Hector chegou ao mercado indiano em 2019 e agora recebeu uma importante atualização. Uma renovação carregada de novidades em termos de design, de equipamento e de mecânica. Este crossover é comercializado em diversas versões e com um interior que pode abrigar até sete lugares. Os modelos de seis e de sete lugares são vendidos com o nome MG Hector Plus. 

Basta dar uma rápida olhada nas imagens para descobrir em quais partes do exterior foram realizadas alterações. A MG o apresenta como “um SUV de nova geração”. Os novos Hector e Hector Plus exibem agora uma imagem praticamente idêntica. Algo que não ocorria com os modelos anteriores.

Foi incrementado o tamanho da grade e agora ostenta um novo padrão. Conecta diretamente com as luzes LED destinadas à condução diurna. O grupo óptico também foi redesenhado e está rodeado por molduras de tom preto brilhante. Da mesma maneira foram incorporados novos cromados.

A traseira também foi renovada. São novidades que passam por lanternas atualizadas e um para-choque revisado. As opções de personalização passam por múltiplas opções de cor para a carroceria. Além disso, calça rodas de liga leve de 18 polegadas. 

Com relação ao interior do novo Hector somos rapidamente envolvidos por um ambiente confortável. Como bem destacado previamente, o renovado SUV da MG é oferecido em versões de cinco, seis e sete lugares. O centro nevrálgico do habitáculo é uma enorme tela táctil de 14 polegadas. Um componente fundamental para manejar o novo sistema de infotainment.

O posto de condução foi objeto de um importante redesenho. Inclusive mudam as saídas de ar. O quadro de instrumentos digital tem um tamanho de 7 polegadas. A marca também dedicou uma quantidade importante de recursos para melhorar a qualidade dos acabamentos com materiais superiores. 

Quanto à lista de sistemas de assistência à condução, ela é muito ampla. O novo Hector se beneficia de tecnologias tão relevantes como a detecção de ponto cego, o assistente de manutenção de faixa, o alerta de tráfego cruzado traseiro, a advertência de colisão frontal e o aviso de mudança involuntária de faixa.

Debaixo do capô há mudanças. O modelo anterior se destacava também por apostar na eletrificação graças à tecnologia híbrida leve (MHEV) de 48 volts. Algo que não ocorre com o novo Hector. A oferta mecânica é composta de dois motores, um a gasolina e outro diesel. O escalão de acesso está fixado por um motor a gasolina de 1.5 litros turbo com 143 cv e 250 Nm de torque máximo. Um bloco que pode ser associado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma caixa automática tipo CVT.

A única opção diesel passa por um motor de 2.0 litros turbo de 170 cv e 350 Nm de torque máximo. Este motor é oferecido de maneira exclusiva com a transmissão manual de 6 relações. Todas as motorizações apresentam uma configuração de tração dianteira.

Quanto à sua chegada ao mercado, o novo Hector é uma das novidades da MG para 2023. Trata-se de um modelo concebido especificamente para o mercado indiano. O livro de pedidos já está aberto. A linha é composta pelos acabamentos Style, Smart, Smart Pro, Sharp e Savvy. As primeiras unidades chegarão aos concessionários no primeiro semestre deste ano.