MOUNTUNE LEVA O FIESTA ST ATÉ OS 265 CV
O Fiesta ST é um dos modelos do segmento B mais esportivos e divertidos de dirigir. Além disso, seu baixo consumo para os números de potência que oferece e um preço relativamente aceitável, faz com que este carro possa ser o único da casa, podendo ser utilizado diariamente sem nenhum problema.
Há tempos existiam rumores sobre a possível chegada de uma versão mais radical do pequeno Ford Fiesta, talvez o lançamento de um Ford Fiesta RS. No entanto, a marca do oval azul descartou essa possibilidade e temos que nos conformar com o Fiesta ST e o Fiesta ST200, o que não é nada mal.
Ambas as versões utilizam uma mecânica de 1.6 litros EcoBoost com sobrealimentação por turbo. A potência máxima da versão mais potente, o Fiesta ST 200, alcança os 200 cv a pleno rendimento e um torque de nada menos que 290 Nm graças a uma função ‘overboost’ que trabalha durante um tempo limitado. São números fantásticos para um carro com essas dimensões.
Entretanto, pode haver quem demande mais potência para este pequeno esportivo. Para esses clientes, a Mountune pode ter a solução, já que oferece um novo pacote de potenciação denominado MR265. Se os números dos modelos de série já são bons, o preparador leva o motor 1.6 EcoBoost até os 265 cv e o torque até os 370 Nm. A Mountune informa que com esses números é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.
Para conseguir estas altas cifras de rendimento extra, a Mountune substitui o turbo, instala um intercooler de maiores dimensões, modifica o sistema de escape e também a admissão. O custo desse pacote na Europa é de 5.000 euros, mais a mão de obra que é de quase 13 horas.
