NISSAN APRESENTA EM NEW YORK A ÚLTIMA VERSÃO DO HATCH ELÉTRICO
A Nissan apresentará no Salão de New York nesta semana a linha 2023 do LEAF, seu hatch elétrico. Esta deve ser a última versão do carro, que será substituído por um crossover que receberá um investimento de 1 bilhão de libras esterlinas (cerca de 6 bilhões de reais) do fabricante japonês. O novo carro será produzido na fábrica da Nissan em Sunderland, no Reino Unido.
O Nissan LEAF foi um dos carros elétricos pioneiros na indústria americana (e também no Brasil). No entanto, no último ano, enquanto a Tesla vendeu 121.610 unidades do Model 3, a marca japonesa comercializou apenas 14.239 no mesmo período, marcando um momento de decadência na linha.
Ainda assim, a Nissan segue apostando no LEAF, que terá poucas mudanças na linha 2023. Exteriormente, a frente foi revisada, enquanto os faróis receberam novos detalhes em preto e as rodas de 17 polegadas, um visual mais arrojado. O emblema da marca japonesa agora também é iluminado e o spoiler traseiro e a seção inferior da carroceria foram reformulados para melhorar a eficiência aerodinâmica.
No interior, o novo logotipo da Nissan foi incluído no volante e o painel de instrumentos ganhou nova animação de inicialização. O modelo básico LEAF S recebeu acabamento em cinza, enquanto o LEAF SV Plus traz detalhes em preto brilhante.
O LEAF S conta com uma bateria de 40 kWh e motor elétrico de 147 cv de potência e 323 Nm de torque. Já o SV Plus é equipado com uma bateria de 60 kWh e motor com 214 cv e 343 Nm de torque.
A autonomia para ambas as configurações do Nissan LEAF 2023 ainda não foi anunciada, mas espera-se que seja no mesmo patamar da linha anterior, com 240 km de autonomia para o S e 364 km para o SV Plus.
Com uma variedade de dispositivos de segurança e sistema de direção semiautônoma ProPilot Assist na configuração premium, o novo LEAF traz uma bateria com garantia de oito anos, segundo o fabricante japonês.
O preço deve ser divulgado em breve. Mas a Nissan afirma que a versão de entrada será mais acessível do que a linha anterior, que custava em torno de 27.400 dólares.
Nos Estados Unidos, o carro deve ser lançado ainda no segundo semestre de 2022. No Brasil, ainda não há previsão de chegada.
