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Talvez por não ter sofrido mudanças profundas por muito tempo, ou por ter sido uma das esquecidas na onda renovadora que a marca vem ostentando nos últimos 5 anos, chegou a vez da atualização da Nissan Frontier. É preciso esclarecer que este modelo é dedicado exclusivamente ao mercado dos Estados Unidos e que difere do modelo global que temos no Brasil, que foi atualizado há alguns meses.

Seu aspecto evoca as linhas quadradas das pick-ups Nissan dos anos 80, famosas por sua durabilidade e capacidade todo-terreno, embora agora conte com uma aparência ligeiramente mais agressiva e musculosa devido a importância das pick-ups no trabalho neste lado do mundo.

Destaca-se uma grade robusta, ladeada por novos faróis retangulares de tecnologia LED, enquanto os para-lamas alargados oferecem um ar robusto tão demandado nesta classe de veículos.

Estreia um chassi de perfil tubular quadrado - maior rigidez estrutural - e embora conserve a mesma distância entre-eixos do seu veterano antecessor, conta com um comprimento total incrementado em 12.7 cm. A suspensão dianteira recorre ao convencional esquema de triângulos sobrepostos, enquanto a traseira conserva o eixo rígido sustentado por feixes de mola.

A motorização principal corre por conta do bloco V6 de 3.8 litros capaz de gerar 315 cv e 381 Nm, energia gerenciada por uma transmissão automática de 9 velocidades, enquanto haverá tração dupla como opcional.

O interior segue a tendência de qualidade e design apreciado nos novos exemplares da Pathfinder, com um sensível aumento na qualidade dos materiais e texturas. Na verdade, a Nissan introduz bancos Zero Gravity, que propiciam uma viagem mais relaxada em distancias longas. Também conta com maiores espaços para acomodar objetos, enquanto pelo lado da interconexão digital figura tanto o Apple CarPlay como Android Auto.

Embora prevaleça a atmosfera íntima dos SUVs, a Nissan Frontier 2022 conta com detalhes de design inspirados em elementos que eram agregados por seus fiéis usuários americanos, como rifles e ferramentas de campo. Com relação às assistências eletrônicas, a nova Nissan Frontier equipa o sistema de visão periférica Safety Shield 360, assim como a maioria dos alertas orientados para evitar acidentes.

Haverá também a versão PRO-4X como exemplar máximo em termos de aventura, que inclui as assistências Hill Descent Control e Hill Start Assist. Aliás, os diferenciais desta versão contam com bloqueio eletrônico, amortecedores Bilstein e placas de proteção nas zonas vitais da pick-up.

A Nissan oferecerá a nova Frontier em carroceria de cabine longa (King) e dupla (Crew Cab). Sua chegada definitiva ao mercado - e preços - acontecerá com a chegada do verão no hemisfério norte.