NISSAN GT-R 2020 RECEBE NOVIDADES EM TERMOS DE MOTOR E CHASSI
Dois novos turbos aplicados ao motor V6 de 3.8 litros e novidades na suspensão são as melhorias para a edição 2020 do Nissan GT-R.
A geração R35 do GT-R manteve o motor, mas com dois novos turbos. Com isso a Nissan anuncia maior rapidez de resposta em baixos regimes e 5% mais de eficiência. Graças a estas mudanças, o GT-R, no modo R, é 0.15 segundos mais rápido na aceleração de 0 a 100 km/h.
O coletor de escape também foi redesenhado para que o turbo ficasse melhor colocado e mais fácil de ser acessado em caso de necessidade e na traseira, a ponteira de escape é feita de titânio.
A suspensão controlada eletronicamente foi regulada para ser mais suave no que diz respeito ao conforto e mais precisa e estável nas curvas, com a Nissan anunciando que “a direção está mais linear e precisa do que nunca, exigindo correções mínimas em velocidades próximas dos 300 km/h”.
A frenagem foi revisada e melhorada, exigindo menos do condutor no esforço sobre o pedal. Foi reintroduzido o azul Bayside como cor disponível para o GT-R e há novas rodas de 20 polegadas.
