NISSAN GT-R NÃO FICARÁ DE FORA DA CONDUÇÃO AUTÔNOMA
O desafio de grande parte das marcas que fabricam modelos esportivos passa por tentar aliar os aspectos da condução com a segurança, portanto, as tecnologias autônomas precisam ser abordadas com cautela para a sua implementação nesses veículos.
É o caso da Nissan que vem trabalhando ativamente nas tecnologias autônomas, com o início de sua introdução em modelos de produção em série com o ProPilot do Nissan Serena no Japão neste semestre, e em 2017 com a sua introdução também no facelift do Qashqai.
Entretanto, parece que o futuro GT-R também será submetido às duas tecnologias da atualidade: a eletrificação e a questão autônoma. Em uma entrevista, o VP de planejamento de produto da Nissan Europa, Ponz Pandikuthira, disse que essa ideia ficou bem clara, garantindo que a diversão ao volante será mantida e que o condutor terá um elevado grau de envolvimento, ou seja, poderá manter o controle.
“Adoro carros e adoro dirigir tanto quanto vocês, e posso assegurar que a tecnologia autônoma em nossos carros irá complementar o condutor e não roubar todo o divertimento”, afirmou, embora lançando também outro cenário. Aquele em que o sistema autônomo poderia ‘ensinar’ o condutor a extrair o potencial máximo do veículo.
“Imagine um cenário onde o GT-R está ensinando a vocês como conduzir num circuito, mostrando o percurso a seguir ou ajudando na direção para que você seja um piloto ainda mais rápido e melhor. Isso seria ainda divertido e muito entusiasmante”, completou, em uma combinação que poderá não ser muito do agrado dos condutores mais entusiastas da condução ‘manual’.