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É difícil prever como serão os automóveis do futuro, embora todos imaginemos que os motores a combustão interna darão lugar às tecnologias de condução autônomas, como parte da mobilidade ecológica livre de emissões locais de CO2. Os veículos do futuro certamente surpreenderão e também é muito provável que sejam capazes de comunicar-se diretamente com o condutor, assim como antecipa o Nissan GT-R (X) 2050 que aparece nas imagens.

Trata-se de um protótipo criado por Jaebum Choi, um estudante de design que integrou este modelo como parte de sua tese, surpreendendo a própria marca japonesa, pois optou por criar um modelo em escala 1:1. O jovem passou pelo ArtCenter College of Design na Califórnia, e também pelo Nissan Design America (NDA), instituições que o ajudaram a explorar sua imaginação e o resultado é um esportivo futurista idealizado para o ano 2050 e que toma sua inspiração do Nissan GT-R atual e do Skyline GT-R original.

O mais destacado deste protótipo não são suas formas, mas sua capacidade de ler a mente do condutor e funcionar em consequência disso. O carro foi projetado para que uma única pessoa fosse a encarregada de conduzi-lo, que se acomodará na posição ‘de bruços’ com as extremidades estendidas em forma de X. Além disso, não contará com comandos convencionais, já que utilizará um traje e um capacete ajustados com um transmissor integrado e encarregado de conectar o cérebro com o computador do veículo.

Com isso, Choi prevê um melhor desempenho que os carros autônomos padrão e assegura que o veículo imita a forma do corpo humano para que possa proteger eficientemente o cérebro. “Os exoesqueletos de hoje fortalecem as pessoas ao usar estruturas mecânicas. Tratei de ajustar-me ao tamanho do corpo de uma pessoa tanto quanto pude, como se estivesse usando um automóvel. Queria criar uma nova forma de máquina que não fosse um veículo para conduzir, mas um espaço onde a máquina e o ser humano se tornassem um só”, explica o jovem designer.

Embora o GT-R (X) 2050 apresente uma estética completamente diferente de qualquer um dos automóveis que circulam pelas estradas atualmente, mantém uma serie de detalhes que o identificam com o GT-R como, por exemplo, a forma das lanternas traseiras e as faixas vermelhas inspiradas na versão Nismo. Choi imagina que sua criação será totalmente elétrica com rodas e pneus em uma única peça que permitirá que o automóvel gire 360 ??graus, com uma aerodinâmica ativa avançada e um padrão de raios especial para manter as rodas frias.