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A Nissan, a Hewlett Packard (HP) e a Siemens acabam de anunciar uma nova geração de infraestrutura de design de veículos, a primeira dentro destes moldes na indústria automobilística. A infraestrutura de ambiente de trabalho de engenharia virtual (VDI) proporciona, segundo o fabricante japonês, “mais flexibilidade e capacidade de design de veículos a nível global”, sendo utilizada atualmente na América do Norte e na Europa.

A VDI utiliza processamento avançado de gráficos com base na tecnologia de virtualização de ambientes de trabalho, que permite aos engenheiros o acesso a estações de trabalho CAD 3D virtuais alojadas em servidores remotos e o seu controle a partir de um ambiente de trabalho em qualquer centro de P&D da Nissan no mundo. Com esta tecnologia, a marca consegue armazenar os mais recentes dados nos seus servidores, os quais as equipes de todo o mundo conseguem acessar a qualquer momento. Maior produtividade e facilidade de utilização, além de uma maior eficiência de custos são as principais vantagens deste projeto.

Inicialmente, a Nissan está utilizando-a em dois centros de desenvolvimento - o Centro de Tecnologia Avançada da Nissan na América do Norte e o Centro de Tecnologia Avançada da Nissan na Europa. Com esta plataforma, a Nissan espera alcançar a mesma produtividade das operações CAD em todas as instalações globais e diminuir drasticamente os custos associados a futuras melhorias do sistema, atualizações de versão e custos operacionais através da consolidação e melhoria da gestão de infraestruturas. Esta tecnologia permite ainda aumentar a utilização da plataforma no futuro, uma vez que esta tem a flexibilidade necessária para ser adotada a nível global para desenvolvimento de automóveis.

A HP propôs esta solução de VDI, facultando o hardware e o software, assim como serviços de suporte e consultoria, através do trabalho de equipes de projeto no Japão, nos Estados Unidos e na Europa para implementação, verificação e teste da solução.