NISSAN NAVARA N-GUARD: UMA NOVA EDIÇÃO ESPECIAL DA PICK-UP CHEGA À EUROPA EM MARÇO

A Nissan introduz melhorias na Navara N-Guard. A pick-up reforça sua presença no mercado europeu com detalhes especiais no exterior e no interior, além de oferecer uma mecânica mais potente que lhe permite desenvolver-se mais facilmente fora do asfalto, com uma capacidade todo-terreno extra.
À venda a partir do próximo mês de março, o novo Navara N-Guard chega com importantes melhorias para alçar-se ao título de líder de sua categoria. A marca japonesa introduziu algumas melhoras na parte estética, no desempenho e no equipamento.
Esteticamente, esta versão da pick-up da Nissan só introduz uma nova pintura de carroceria para uma edição especial de lançamento, o ‘Azul Elétrico’ que se soma às três disponíveis - preto, branco e cinza - acrescentando também uma transmissão automática de sete velocidades - a versão normal conta com seis velocidades - e um diferencial de deslizamento limitado.
Por dentro, a Navara N-Guard apresenta uma imagem mais especial, trasladando a cor exterior em forma de detalhes ao estofamento e ao revestimento dos painéis das portas e tapetes, mudanças muito simples que se combinam com um equipamento melhorado acrescentando soluções de conectividade no sistema de infotainment.
Agora, conta com uma tela táctil de 8.0 polegadas e conectividade Apple Carplay e Android Auto, além de estar disponível a opção de um sistema de navegação via satélite que dispõe de atualizações de mapas e de software feitas de forma sem fios, além das seguintes soluções: plataforma NissanConnect; sistema anticolisão frontal inteligente; câmera inteligente de visão 360º; assistente de partida em rampa; localização de estacionamento; planejamento de rotas a partir o smartphone.
A Nissan também melhorou o piso da caçamba, que dispõe de um comprimento de 1.59 metros, com uma aplicação pulverizada que absorve impactos e ruídos, um adesivo que protege também os atritos.
Na parte mecânica, a Navara conta com um motor diesel de 2.3 litros e 190 cv, com tração total de série e transmissão manual de seis velocidades, combinação que na edição especial substitui a transmissão pela automática de sete relações e o diferencial de deslizamento limitado.