NISSAN SERENA RECEBE ATUALIZAÇÃO ESTÉTICA NO JAPÃO
O monovolume japonês acaba de receber uma atualização estética, apesar do pouco tempo que está no mercado. O renovado modelo da Nissan, que está disponível em versões de combustão tradicional, ‘Mild Hybrid’ e elétrico de autonomia estendida, agora conta com uma imagem mais agressiva e Premium.
Atualmente, o Nissan Serena se limita ao mercado japonês e alguns poucos países asiáticos, como Indonésia, Malásia, Singapore e Hong Kong. Mercados onde os monovolumes continuam sendo modelos fortemente apreciados, como demonstra a enorme oferta que pode ser encontrada nesses mercados, onde inclusive gozam de grande aceitação os modelos de alta capacidade, com acomodação para até 9 passageiros.
No caso da geração atual do Nissan Serena trata-se de um modelo com uma elevada carga tecnológica, não muito usual no segmento. Esta geração nasceu originalmente em 2016 e agora acaba de receber um leve refresco estético, um pequeno facelift que inclui leves mudanças na parte frontal e no interior do modelo.
Na parte dianteira surgem novas telas e maior presença de elementos cromados, e embora o desenho geral da frente não tenha mudado muito - fortemente marcado pela carga de estilo oriental - agora conta com um aspecto ligeiramente mais agressivo graças ao novo tamanho da grade e as formas das diferentes telas. Entre as novidades surgem novos faróis LED adaptativos na parte dianteira e pequenas mudanças nas lanternas traseiras.
A nível mecânico não há mudanças, já que o renovado Serena 2020 segue contando com 3 opções mecânicas, um motor de 2.0 litros a gasolina que está disponível em versão convencional e versão ‘Mild Hybrid’, e o novo Serena e-Power, uma versão elétrica que dispõe de um pequeno motor a gasolina de 1.2 litros que serve como extensor de autonomia e não está conectado a nenhum dos eixos. Curiosamente esta versão não é plug-in, de modo que só é recarregado por ação do motor a gasolina, que anuncia um consumo de 28.5 km/l de acordo com o velho ciclo NEDC europeu, o consumo médio mais baixo do mundo para um modelo desse segmento.
Entre as novidades tecnológicas e de equipamento há a inclusão de novos sistemas e funções de segurança, como o sistema de alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, sistema de frenagem automática de emergência, leitura de sinais de trânsito e inclusive um sistema que detecta se o acelerador é pressionado por engano no lugar do pedal de freio. O sistema ProPilot de assistência à condução também foi convenientemente atualizado e segundo a marca japonesa, agora freia de uma maneira mais suave e confortável.
