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A marca americana já começou a produção do novo Jeep Gladiator 2020, a nova e esperada versão de carroceria pick-up da nova geração JL do Jeep Wrangler, o modelo mais icônico da marca.

Estas primeiras imagens foram tomadas na própria planta da FCA em Toledo, Ohio, onde o novo Jeep Gladiator 2020 será montado junto com o resto das versões de carroceria da linha Wrangler JL, e mostram um exemplar do Gladiator Rubicon em suas últimas fases de montagem. Com a chegada dessa nova versão pick-up, a linha agora conta com três opções de carroceria: o Wrangler de carroceria de três portas, o Wrangler Unlimited alongado de 5 portas e o novo Jeep Gladiator.

Esta não é a primeira vez que vemos uma versão de carroceria pick-up sobre o icônico todo-terreno da Jeep, embora já fazia várias décadas que não estava disponível no mercado americano uma opção desse tipo. O que é bem curioso se levarmos em conta o eterno apetite do mercado norte-americano por esse tipo de versões de caçamba traseira aberta.

O novo Jeep Gladiator chega para competir no segmento de pick-ups médias nos Estados Unidos. Um escalão do mercado que nos últimos anos cobrou uma renovada importância, graças à chegada de modelos como o novo Ford Ranger (que até agora não era comercializado nos Estados Unidos) e o anúncio da chegada de um novo modelo da RAM.

A linha do novo Jeep Gladiator está estruturada de uma maneira muito similar à da linha Wrangler, embora conte com um nível de acabamento a mais: Sport, Sport+, Overland e Rubicon. Mas por enquanto só estará disponível uma versão mecânica, o motor V6 de 3.6 litros Pentastar que entrega 289 cv (285 hp) e 352 Nm de torque máximo. A única transmissão disponível será uma automática de 8 velocidades.